22.08.2022 - 09:38
|
Actualització: 22.08.2022 - 11:35
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, defensa que es col·loqui senyalització intel·ligent en les vies més emprades per ciclistes per prevenir accidents com el d’ahir a Castellbisbal, en què dos ciclistes van morir perquè van ser envestits per un cotxe a la C-243c. El conductor va fugir i després va ser detingut pels Mossos d’Esquadra.
En una entrevista a Catalunya Ràdio, Lamiel ha explicat que la Generalitat parlava amb els titulars de les vies, especialment amb les diputacions, per poder aplicar tecnologia i control de velocitat en les vies en què els col·lectius vulnerables i els vehicles comparteixen mobilitat.
Ha optat per la instal·lació de senyalització intel·ligent que s’activi quan detecti que hi ha ciclistes i indiqui l’obligació de reduir la velocitat, i ha dit que al setembre ja es començaria a aplicar aquesta senyalització en algun túnel. Ha reconegut que no es podia aplicar aquesta tecnologia en totes les carreteres, però sí que es podien identificar les més emprades i aplicar-hi mesures.
No ha opinat sobre si havia d’endurir-se el codi penal en cas d’accidents de trànsit amb ciclistes.
