18.01.2017 - 13:59
MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El servei d’AVE i Llarga Distància de Renfe va transportar un total de 35,21 milions de viatgers durant l’exercici 2016, fet que suposa un increment del 5,3% i arribar a un nou rècord històric, segons ha informat la companyia ferroviària.
Així, l’Alta Velocitat encadena quatre exercicis consecutius de màxims històrics, des de l’any 2013, quan Renfe va baixar el preu de tots els bitllets i va llançar una política comercial de descomptes i promocions.
La posada en marxa de noves línies AVE, com són la connexió a Alacant i els corredors a Lleó, Palència i Zamora, així com nous serveis i freqüències, també han contribuït a aquest continu augment en el nombre d’usuaris.
Renfe ha guanyat un total de 8,3 milions de nous viatgers per a l’AVE des que el 2013 l’operadora va adoptar la nova estratègia comercial amb la finalitat de tallar el descens que aquest servei es va anotar el 2012, en plena crisi.
En concret, el nombre d’usuaris dels serveis AVE ha passat dels 12,10 milions del 2012 fins a 20,4 milions que ha conclòs 2016, exercici en el qual a més s’ha superat la cota dels vint milions.
Als passatgers dels trens que realitzen trajectes de llarga distància per vies d’Alta Velocitat cal sumar els Avant (serveis regionals AVE) que el 2016 es van disparar un 10% i van comptabilitzar 7,4 milions d’usuaris, i els trens de Llarga Distància que realitzen part del seu recorregut per línies AVE, l’any passat també van comptabilitzar 7,4 milions de viatgers.
TRENS DE SERVEI PÚBLIC.
Pel que fa als trens de Rodalies i Mitja Distància convencional, els que tenen consideració de servei públic, per als quals Renfe rep subvenció estatal i els que major nombre de viatgers transporten, van tancar l’any amb un desigual balanç.
Així, en el cas dels Rodalies, van elevar un 1,4% el nombre de viatgers, fins a sumar un total de 410 milions de passatgers en el conjunt de les ciutats en les quals l’operadora presta aquest servei, fet que suposa sis milions d’usuaris més que un any abans.
Pel que fa a la Mitja Distància (regionals) convencional, van registrar un descens del 2,7%, fins a 643.000 passatgers, una caiguda que Renfe atribueix al “transvasament” de passatgers d’aquests trens als nous serveis Avant o d’Alta Velocitat.
