Més atenció primària i la compra de 1.500 pisos buits: els detalls del pacte de pressupost entre ERC i comuns

El govern i els comuns han signat un acord per al pressupost del 2023 que inclou modificar impostos per poder ampliar les partides de caràcter social. El text signat pel president Pere Aragonès i Jéssica Albiach promet un pla de xoc de 555 milions. Entre les mesures, es proposa d’ampliar la dotació per a l’atenció primària, que rebrà 279 milions més o adquirir 1.500 habitatges buits actualment. Aquest acord no és definitiu perquè Aragonès necessita tenir el suport de Junts o el PSC per a poder aprovar els comptes.

Els recursos destinats a l’atenció primària sanitària han estat una de les prioritats pels negociadors dels comuns. I han reclamat insistentment que un 25% del total de diners que van a parar a Salut s’han de dedicar a l’atenció primària. Finalment, Govern i comuns han acordat incrementar en 279 milions d’euros els recursos en aquest àmbit assistencial, que representa un augment del 15,3% respecte del pressupost del 2022. L’objectiu, segons el document, és que “en l’execució pressupostària es pugui arribar als 2.350 milions d’euros, sempre que la disponibilitat de nous professionals ho permeti”.

Encara en sanitat, destaquen 100 milions per un pla de millora de l’accessibilitat als equips d’atenció primària (EAP) amb l’objectiu principal que, abans que acabi el 2023,totes les persones que ho necessitin siguin ateses en 5 dies o menys pel seu metge de capçalera. Així com 400.000 euros per fer front a la covid persistent, 1,8 milions per a un pla de prevenció del suïcidi i 40,8 per impulsar la salut bucodental.

Tant republicans com comuns han volgut remarcar l’accent social de l’acord. En aquest, s’hi reflecteix l’actualització de l’índex de renda de suficiència de Catalunya (IRSC) en un 8 % situant-lo als 615 euros mensuals, tal com ja s’havia fet públic; així com destinar 50,7 milions a estendre les bonificacions actuals de les tarifes del transport públic durant tot l’any 2023, ampliar la gratuïtat de la T-16 per als desplaçaments a tot Catalunya i estendre la T-Jove fins als 30 anys. Unes mesures en mobilitat que ja van ser acordes fa uns dies per les dues parts.

També al pla de xoc estan incloses les mesures relacionades amb l’energia sostenible com el compromís que l’any 2030 l’energia procedent de renovables representi més del 50 % de la producció elèctrica total a Catalunya. I avaluar, durant el 2023, “la possibilitat que l’energètica pública pugui subvencionar i instal·lar plaques solars en comunitats de propietaris”.

En l’apartat de la sobirania energètica, govern i comuns volen destinar 25 milions d’euros a l’arrencada de l’Energètica perquè no només generi electricitat per la Generalitat, sinó que també sigui comercialitzadora. També volen dotar ene 180 milions l’acceleració de la instal·lació de fonts de producció d’energia renovable per a l’autoconsum.

Més habitatge públic

Pel que fa a les polítiques d’habitatge, el document fixa 180 milions d’euros per ampliar el parc públic i diverses actuacions com adquirir 1.500 habitatges buits actualment, en mans de la SAREB o d’entitats financeres. Les dues parts també han acordat fer “modificacions normatives” amb l’objectiu d’impulsar el tanteig i retracte. Així com aprovar, durant l’any 2023, el decret que ha de regular el Registre de grans tenidors d’habitatge.

En l’apartat d’infraestructures, el govern i els comuns també certifiquen la voluntat que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya gestioni, al 2025, quatre línies de Rodalies a Lleida. Concretament, la Lleida-Maresa-Cervera; la Lleida – Les Borges Blanques-Montblanc; la Lleida-Almacelles-Monsó; i la Lleida-Balaguer-La Pobla de Segur.

També en l’àmbit ferroviari, s’aposta per tornar a negociar amb l’estat el retorn de l’Avant entre Tortosa i Barcelona i destinar 200.000 euros a estudiar la viabilitat d’una xarxa d’alta velocitat entre Lleida i Figueres i entre Tortosa i Tarragona a través de les infraestructures ja existents.

També es comprometen a iniciar els treballs per allargar el servei de l’RT2 entre l’Arboç i Vilafranca del Penedès i el perllongament de l’R8 entre Vilafranca del Penedès i Martorell; culminar la posada en servei el tren tramvia del Camp de Tarragona el 2026 un cop es disposi del projecte constructiu el 2023 i valorar els estudis previs de viabilitat dels trens tramvies Girona-Banyoles-Olot i dels trens tramvies a les Terres de l’Ebre i del ferrocarril del Pirineu, entre d’altres.

A banda, també inclou destinar 200.000 euros a l’estudi sobre la connexió de FGC des de l’estació de Sabadell Parc del Nord fins a Castellar del Vallès.

Modificacions d’impostos

Una de les reivindicacions dels comuns ha estat un “impost de solidaritat” per a les rendes més altes. En Comú Podem volia tocar el tram autonòmic de l’IRPF per als que ingressen més de 120.000 euros, però l’acord final no contempla modificacions en aquest sentit.

En canvi, sí que es preveuen els ajustos a la tarifa de l’impost sobre el patrimoni amb l’objectiu que incorpori noves tarifes per als grans patrimonis i generin un guany de dotze milions.

Pel que fa a l’impost sobre habitatges buits, s’incrementa en un 33 % la tarifa de l’impost; es modifica el sistema de càlcul de les bonificacions amb el canvi del quocient que actualment s’utilitza per al càlcul de les bonificacions; i també es modifica l’article que fa referència al còmput del període de dos anys a partir del qual es genera el naixement del fet imposable de l’impost.

El document també inclou la creació de l’impost als grans vaixells, els creuers, que ja va anunciar el govern que s’inclouria al nou pressupost. També s’estableix el compromís d’impulsar la creació de l’impost sobre aliments ultraprocessats. Un impost que ja es contemplava en l’acord de pressupostos amb els comuns de l’any passat.