05.04.2026 - 13:32
|
Actualització: 05.04.2026 - 20:39
Representants diplomàtics de l’Iran i d’Oman han començat converses preliminars per abordar una possible regulació de la navegació a l’estret d’Ormuz, actualment sota control total de l’Iran, que ha exclòs del trànsit els vaixells de càrrega afiliats als Estats Units, Israel i més països amb els quals encara no ha establert acords bilaterals de pas.
Oman és un mediador clau a la regió i va exercir com a principal enllaç entre els Estats Units i l’Iran en aquestes darreres converses nuclears entre ambdós països.
En un comunicat publicat per l’agència oficial de notícies omanita, el sultanat ha confirmat una reunió “en l’àmbit de sots-secretaris d’Afers Exteriors” amb la part iraniana i “amb la presència d’especialistes d’ambdues parts”.
“A la reunió es van analitzar les possibles opcions per garantir el trànsit a través de l’estret d’Ormuz en el context de les circumstàncies actuals a la regió”, en referència a la guerra dels Estats Units i Israel contra l’Iran, que va començar el 28 de febrer.
“Experts d’ambdues parts van presentar idees i propostes al respecte”, conclou el comunicat, sense oferir més detalls.
Cal recordar que, a última hora d’ahir, el vice-ministre d’Afers Estrangers iranià, Kazem Gharibabadi, va anunciar els preparatius d’un protocol per a establir “normes bàsiques per a la gestió del moviment de vaixells” a l’estret, l’entrada i sortida del qual es troba precisament al golf d’Oman.
“Actualment, enllestim l’esborrany del protocol i, una volta estigui complet internament, sens dubte començarem negociacions amb la part omanita per assolir un protocol comú”, va afirmar.
Poques hores abans, el parlament iranià havia advertit que l’estret d’Ormuz mai més no tornaria a ser un pas de lliure navegació, perquè el seu estatus havia canviat definitivament amb l’esclat de la guerra.
“L’estret d’Ormuz s’ha convertit en un avantatge estratègic per a l’Iran en les noves condicions de seguretat i mai no tornarà a tenir l’estatus que tenia abans”, va declarar el portaveu de la Presidència del parlament, Abàs Goudarzi, que aquesta mateixa setmana va anunciar el començament dels procediments legislatius per a imposar un cost de navegació als vaixells que transiten per l’estret, a pagar en la moneda nacional, el rial.

