Alemanya valora d’introduir un bitllet de transport vàlid a tot el país per 49 euros el mes

Alemanya introduirà un bitllet de transport públic que costarà 49 euros el mes i que serà vàlid per tot el país, però cal que les autoritats es posin d’acord sobre el finançament del projecte. Aquesta proposta és una continuació del bitllet de 9 euros que va tenir un gran èxit durant l’estiu, una mesura del govern per a reduir l’impacte de la inflació i del canvi climàtic.

Un dels atractius principals de la proposta és que el bitllet funciona a totes les xarxes regionals d’autobusos, trens i tramvies del país, malgrat que tinguin tarifes diferents. Tan sols en seran exclosos els trens interurbans. “Amb el bitllet de 9 euros vam demostrar que la simplicitat és el millor”, va dir el ministre de Transport, Volker Wissing, després d’una reunió amb els seus homòlegs dels 16 estats d’Alemanya. Wissing va dir que el nou bitllet no seria imprès i es podria comprar per a un sol mes o per a durades més llargues.

No obstant això, encara han de resoldre’s els dubtes sobre el finançament. El govern federal ha ofert de subvencionar el passatge amb 1,500 milions d’euros anuals. Els estats han expressat la voluntat de fer igual, tot esperant un acord sobre el finançament federal per als serveis de trens regionals.

Greenpeace ha criticat la proposta perquè considera que 49 euros és un import massa car per a certa gent. L’entitat ecologista diu que un bitllet de 29 euros permetria de duplicar el nombre d’usuaris sense requerir subsidis addicionals.