Maquinistes de Rodalia falsificaven documents mèdics per no treballar

RENFE ha reconegut arran d’una investigació interna de Rodalia que trenta maquinistes, suposadament, van falsificar justificats mèdics per no treballar sense ni tan sols tenir la baixa. La Vanguardia ha destapat avui aquesta estratègia per a no treballar, que diu que van començar a fer un parell de joves que tot just havien entrat a la plantilla de RENFE i que després es va estendre.

RENFE ha confirmat a VilaWeb que l’agost passat la direcció de Rodalia va detectar el possible ús de documentació “d’autenticitat dubtosa” per a justificar absències laborals indegudes. S’aprofitaven del permís que tenen treballadors d’empreses públiques i funcionaris per a faltar a la feina quatre dies l’any sense necessitat de baixa mèdica, únicament amb el justificant d’una visita al centre de salut.

Rodalia va descobrir que els maquinistes falsificaven aquests justificants per aconseguir dies lliures sense més problemes. Segons que diu RENFE, a partir d’aquesta detecció inicial es va obrir una investigació interna a Catalunya que va detectar que hi podria haver una trentena de maquinistes implicats. Tot i això, aquestes mateixes fonts diuen que no hi havia “proves concloents que confirmessin la manipulació dels documents” i, per tant, era difícil d’acreditar les sospites. Per això, diu RENFE, es va traslladar la qüestió a l’Institut Català de Seguretat Social.

La Vanguardia diu que es va fer arribar la investigació al director de Rodalia, Josep Enric García Alemany –posteriorment destituït durant la crisi ferroviària d’enguany–, que ho va elevar al president de RENFE, Álvaro Fernández Heredia. Però ell va desar la carpeta i no en va fer cabal per no molestar el sindicat SEMAF, molest pel traspàs de Rodalia, segons que informen a La Vanguardia fonts coneixedores del conflicte i que VilaWeb no ha pogut contrastar.

En canvi, fonts de RENFE diuen que cada cas es va tractar amb els afectats directes “i es va posar en coneixement de les organitzacions sindicals i es van prendre les mesures pertinents recollides en aquesta mena de procediments interns”. RENFE es nega a concretar les mesures públicament. Finalment, l’operador ferroviari diu que després d’aquestes actuacions no s’han tornat a detectar documents sospitosos.