Illa vol mobilitzar 3.300 milions en inversió público-privada per accelerar infrastructures estratègiques

El govern vol mobilitzar 3.300 milions d’euros en inversió público-privada per accelerar en sis anys infrastructures estratègiques. Ho ha dit el president de la Generalitat, Salvador Illa, en les jornades del Cercle d’Economia, en què ha defensat que “Catalunya no pot ni vol esperar més” per tirar endavant les infrastructures que necessita: “Cal pensar en gran, amb ambició i empenta.” L’executiu preveu de treure a concurs de manera immediata 1.800 milions d’euros i prepara un segon paquet de 1.500 milions. Entre les obres en què el govern crida a la participació privada hi ha les de la L9, el desdoblament de la C-55, el tramvia de Tarragona i la terminal ferroviària de Lleida-Quatre Pilans.

El president de la Generalitat ho ha anunciat després d’haver assegurat el govern que faria una consulta al mercat per explorar concessions d’obra pública en algunes obres en infrastructures. Segons el president, els resultats d’aquesta consulta han estat “molt positius”: “El país té ganes d’emprendre.” La previsió del govern és que el primer concurs de 1.800 milions d’euros inclogui projectes com ara les estacions del tram central de la L9, el desplegament del programa de carreteres 2+1 i el desdoblament parcial i la millora del tram Berga-Bagà. Quant als 1.500 milions prevists en un segon paquet, l’executiu vol afrontar el desdoblament de la C-55, la segona fase del tramvia de Tarragona a Reus, intercanviadors d’autobusos i la terminal ferroviària de Lleida-Quatre Pilans.

Segons Illa, aquesta mobilització de recursos en inversions permetrà de construir en sis anys obres que, d’una altra manera, s’haurien executat d’aquí a vint anys o vint-i-cinc, i ha reivindicat que la col·laboració público-privada ja “ha donat bons resultats”. “Quan govern i teixit empresarial compartim objectius i sentit de país, Catalunya avança”, ha afirmat Illa, tot reivindicat la “recuperació” del model de col·laboració pública i privada en infrastructures “aturat d’ençà del 2010”. Illa ha defensat d’anar a cercar ara “l’estalvi privat” perquè “és un bon moment” i per a poder fer inversions que “es necessiten ara”.