02.08.2019 - 13:35
|
Actualització: 02.08.2019 - 18:58
El consell de ministres espanyol ha fet un ‘pas decisiu’ per a posar punt final al peatge de l’AP-7 entre Tarragona i Alacant. Segons que ha anunciat la ministra portaveu en funcions, Isabel Celáa, han decidit de no renovar la concessió d’aquesta autopista i l’estat espanyol en gestionarà l’explotació i conservació. També ha fet igual amb una altra autopista de peatge, l’AP-4.
D’aquesta manera, el govern en funcions de Pedro Sánchez fa les passes necessàries per a eliminar el peatge en aquestes vies, com ja va anunciar fa mesos el ministre de Foment, José Luís Ábalos. L’estat espanyol començarà a fer-se càrrec de la gestió d’aquestes el primer de gener de 2020. En el cas de l’AP-7, el contracte ascendeix a 129 milions d’euros.
El govern valencià espera un tracte igualitari
La vice-presidenta i portaveu del govern valencià, Mónica Oltra, espera que l’autopista AP-7 ‘no es torni a privatitzar’ i que no ‘s’allargui la concessió a una empresa privada’ perquè el País Valencià pugui tenir un tracte ‘més igualitari respecte de la resta de territoris.’
en la conferència de premsa posterior al ple del consell, Oltra ha recordat que l’alliberament de l’AP-7 és una reivindicació històrica del País Valencià i ha plangut que es continuï pagant mentre en alguns altres indrets de l’estat espanyol es pot circular per autovies.
En tot cas, per Oltra ‘és una bona notícia’ que el consell de ministres d’avui hagi autoritzat al Ministeri de Foment espanyol la licitació dels contractes de conservació de l’autopista.
