20.04.2026 - 11:03
El passadís d’enllaç entre la L1 i la L5 del metro a plaça de Sants tancarà per obres d’accessibilitat a l’estació a partir del 27 d’abril. TMB espera que el pas subterrani es reobri la primavera del 2027, quan està previst que es completin els treballs. La primera fase de l’adaptació de l’intercanviador a persones amb mobilitat reduïda comptarà amb una inversió de 15,2 milions d’euros. Les obres que s’emmarquen dins l’actuació per facilitar el pas de les persones amb mobilitat reduïda a l’estació de la L5, que també inclou l’ampliació del vestíbul o la instal·lació de nous ascensors. Els treballs van començar el febrer passat i el seu termini d’execució és de trenta mesos.
Segons TMB, el tancament del passadís d’enllaç “una mesura indispensable” per poder executar l’eixamplament de l’espai. Mentre el passadís estigui tancat, els usuaris hauran d’utilitzar rutes alternatives per l’exterior i a través d’altres estacions de la xarxa. L’intercanviador de plaça de Sants acull prop de 12.000 intercanvis de passatgers entre les línies 1 i 5 del metro.
A banda de la reforma del passadís, també s’incorporaran tres nous ascensors, un que connectarà el vestíbul amb el carrer i dos per connectar el vestíbul amb cadascuna de les andanes i el passadís d’intercanvi amb la L1. Alhora, es construiran dues noves sortides d’emergència des de les andanes –una desembocarà al nivell del vestíbul i una altra al carrer–, s’ampliarà l’accés de plaça de Sants i es disposaran dispositius per facilitar la mobilitat a persones amb dificultats visuals, així com una nova barrera tarifària amb passos més amples.
Juntament amb l’Ajuntament de Barcelona, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica està redactant el projecte que definirà la futura urbanització de la plaça. A més, el Departament té en redacció el projecte constructiu per a la millora de l’accessibilitat de l’estació de la L1, uns treballs que corresponen a la segona fase de l’adaptació de l’intercanviador de plaça de Sants.
La xarxa de metro de l’àrea de Barcelona té adaptades 157 estacions, el que representa un 96,3% del total. L’objectiu del govern és assolir el 100% i, en aquest sentit, ha finalitzat recentment l’obra d’adaptació de l’estació de Ciutadella – Vila Olímpica (L4), i té en execució les obres per adaptar l’estació de la L4 de l’intercanviador de Verdaguer i els treballs per a finalitzar la millora de l’accessibilitat a l’estació de la L1 de Clot.
Així mateix, té en redacció els projectes de les estacions que resten. Es tracta de les parades de Verdaguer (L5), plaça de Sants (L1) i Urquinaona (L1 i L4). En total, la inversió prevista per adaptar les estacions que resten és de 109 milions d’euros.
