21.03.2022 - 17:12
|
Actualització: 21.03.2022 - 18:12
Centenars de transportistes han fet marxes lentes a Barcelona i València per exigir solucions a la pujada del preu del combustible. La protesta era convocada per la Plataforma per a la Defensa del Sector de Transport de Mercaderies per Carretera, que es manté en vaga indefinida d’ençà de dilluns passat.
Álvaro Ortiz, president de l’Associació de Transport Portuari al País Valencià, ha explicat que, amb aquesta manifestació volen demostrar a l’administració que no són “una minoria” sinó que el transportista “de base és el 85% del transport que es desenvolupa a nivell nacional”. Per això, considera que “no és rebut” que la ministra no els inclogui en les converses.
A València, la marxa lenta ha començat al polígon de Riba-roja, on s’han concentrat prop d’un miler de camions, i a continuació s’han dirigit València per la A-3 fins a arribar a l’avinguda del Cid, travessar Tres Forques i pel bulevard sud acabant a la Ciutat de les Arts i les Ciències per a reprendre el retorn per la V-30, direcció Barcelona, i l’A-7, direcció Alacant, fins a tornar al punt de partida.
A Barcelona, han iniciat una marxa lenta des de la Zona Franca de Barcelona en direcció cap a la ronda Litoral i la de Dalt per protestar contra l’augment de preus dels carburants. Els vehicles donaran la volta per les dues rondes ocupant només un carril. La protesta està convocada per la Plataforma en Defensa del sector del Transport i ha començat al carrer 3 de la Zona Franca. A partir de les deu del matí, les tractores dels camions s’han començat a concentrar per, a les onze, començar la marxa en direcció la Ronda Litoral en sentit Besòs.
La setmana passada alguns piquets ja es va concentrar als accessos de Mercabarna. Això, sumat a la impossibilitat que arribessin alguns productes, va causar un descens del 38% en l’entrada de peix, com per exemple el procedent de Galícia, i d’un 20% de fruita, especialment la que havia d’arribar des d’Andalusia.
Paral·lelament, avui hi ha diverses mobilitzacions convocades per sindicats i associacions d’autònoms i consumidors, entre d’altres. Serà el dia previ al Consell Europeu que ha d’abordar com contenir els preus de l’energia. Mentrestant, les patronals agroalimentàries i de gran consum xifraven, divendres de la setmana passada, en 600 milions d’euros les pèrdues causades per la vaga en els sectors primaris, industrial i de distribució alimentària des del seu inici i alertaven que es posaven en perill 100.000 llocs de treball.
A Barcelona, la protesta del dia 23 de març també comptarà el sector del taxi, igualment afectat per l’escalada del cost dels carburants. En el seu cas, preveuen iniciar una marxa lenta des de l’aeroport en direcció al Parlament de Catalunya per denunciar una situació que qualifiquen d'”insostenible” i exigir una revisió urgent de tarifes o ajudes per al sector. Concretament, assenyalen que la inflació se situa en nivells rècord propers al 8% i apunten que el combustible ja ha pujat un 35% en l’últim any, una situació que suposa uns costos afegits de 3.000 euros anuals.
