L’anunci de Sánchez sobre l’ampliació de l’aeroport de Madrid afegeix tensió en la relació amb Sumar

  • El president espanyol diu que faran una inversió de 2.400 milions d'euros a l'aeroport de Barajas
  • Sumar, la formació de la vice-presidenta Yolanda Díaz, considera que el projecte és un disbarat econòmic i ecològic

VilaWeb
Imatge d'arxiu de l'aeroport de Barajas.
VilaWeb – Agències
26.01.2024 - 12:53
Actualització: 26.01.2024 - 13:06

El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha anunciat avui que la inversió per a l’ampliació de l’aeroport de Barajas, a Madrid, assolirà els 2.400 milions d’euros i permetrà de tenir una capacitat de 90 milions de passatgers l’any 2031, un 28% més que ara. Serà, segons que ha dit Sánchez, la inversió més gran de la darrera dècada en infrastructures aeroportuàries a l’estat espanyol.

El president espanyol ho ha anunciat a la fira turística Fitur. Ha considerat que l’ampliació implicarà, a part d’un creixement de la capacitat i les rutes, la creació de milers de llocs de treball directes i indirectes i la generació de riquesa. A més, ha apuntat que la inversió de Barajas permetrà d’enfortir el hub amb Amèrica Llatina i ha avançat que es desenvoluparà també el hub amb Àsia, amb noves rutes i aerolínies.

Sumar i Podem s’hi oposen

Sumar, el partit de la vice-presidenta Yolanda Díaz, s’ha oposat a l’ampliació de Barajas. Ínigo Errejón, diputat de la formació i futur portaveu del grup al congrés espanyol, ho ha qualificat de despropòsit econòmic i ecològic i avisa que implica tornar en models del passat, ha dit en un piulet.

Errejón ha expressat que l’acord de govern entre PSOE i Sumar apuntava de substituir, sempre que fos possible, vols curts pel tren, a fi de descarbonitzar l’economia i avançar ràpidament en la transició ecològica. “L’ecologisme comença per casa, no és només per fer-se fotos als cims internacionals”, ha dit.

La portaveu de feminismes de Sumar i membre de l’executiva provisional de la formació, Elizabeth Duval, també s’hi ha posicionat en contra: “Els temps exigeixen una altra cosa. El que Espanya necessita no són ampliacions aeroportuàries, sinó industrialització, transició ecològica i una transformació profunda del model econòmic”.

Verdes Equo, formació que també part de la coalició de Sumar, ha qualificat d’irresponsabilitat climàtica l’ampliació de l’aeroport. Florent Marcelles, coportaveu de la formació ecologista i membre de l’executiva provisional de Sumar, considera que és incomprensible que Sánchez anunciï aquesta inversió. “Un futur sostenible i just, com el que el PSOE s’ha compromès a garantir a l’acord de govern amb Sumar, passa exactament al contrari: reduir els viatges amb avió i apostar pel transport ferroviari. Des de Verdes Equo, com a part de Sumar, demanem coherència davant de l’emergència climàtica”, ha dit.

La coportaveu de Podem, Isa Serra, també s’ha oposat a la inversió de 2.400 milions per ampliar l’aeroport de Barajas. També ha apuntat que el PSOE i el PP estan d’acord en aquesta mena d’actuacions que suposen més contaminació i especulació.

En un piulet, Serra ha contraposat que fa escassos dies la presidenta de la Comunitat de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, va anunciar que la capital de l’estat espanyol organitzarà el Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1 des del 2026 i fins al 2035, mentre que Sánchez anuncia el projecte d’ampliació de l’aeroport madrileny.

El PP diu que s’actualitza un pla de Rajoy

El PP ha reaccionat immediatament a l’anunci de Sánchez tot dient que és una actualització del projecte que va impulsar l’ex-president espanyol Mariano Rajoy.

Fonts del partit han recordat que els plans per ampliar l’aeroport de Barajas ja van ser presentats l’abril del 2018 pel llavors ministre de Foment espanyol, Íñigo de la Serna.

I remarquen que en menys d’una setmana, el govern espanyol ja ha copiat dues vegades les propostes del PP, ja que consideren que el pla de reforç educatiu en matemàtiques i comprensió lectora anunciat per Pedro Sánchez diumenge també és un plagi de mesures ja incloses en el programa electoral dels populars.

La premsa lliure no la paga el govern. La paguem els lectors.

Fes-te de VilaWeb, fem-nos lliures.

Fer-me'n subscriptor
des de 75€ l'any