25.05.2012 - 11:42
El diputat castellonenc Josep Maria Pañella ha declarat que “ des de Compromís hem presentat a les Corts Valencianes una nova moció instant el Consell a pressionar el govern espanyol per a que incloga en els pressuposts de l’estat corresponents a l’any vinent una partida pressupostària destinada a executar d’una vegada els treballs necessaris per a fer realitat la línia de rodalies entre Castelló i Vinaròs, amb parades a les poblacions intermèdies de la Plana Alta i el Baix Maestrat”
El diputat de Compromís, que ha recordat que “l’estudi de viabilitat que vam presentar demostra que la línia és viable i rendible a mitjà termini”, ha dit que “aquest projecte sembla el conte de mai no acabar. A Vinaròs i Castelló, tots els partits diuen estar d’acord amb la seua creació. Els ajuntaments de la zona afectada ho demanen per acords unànimes. La ciutadania l’exigeix, en tota mena d’enquestes i recollides de signatures. Però, quan el projecte arriba a Madrid, el partit estatal que és a l’oposició l’exigeix i el reclama, mentre que el partit que és al govern troba sempre arguments per a oposar-se. Però, quan es produeix un canvi de govern, els que trobaven problemes ara l’exigeixen, i els que reiteraven la seua urgència miren ara cap a un altre costat. I així hem travessat un govern del PP, un del PSOE i un altre del PP, sense que s’haja passat mai de les paraules als fets”
Pañella ha assegurat que “durant tots aquests anys, la gent de Compromís hem defensat des del primer dia un mateix plantejament, mane qui mane a Madrid. I és que aquesta línia és necessària, urgent i irrenunciable. I defensem el mateix a Vinaròs, a Castelló, a València, i ara a Madrid, on el nostre diputat Joan Baldoví té clar que aquesta línia és una de les principals reivindicacions a defensar. Per això volem ara que el govern valencià pressione l’espanyol, a veure si ara que tots dos són en mans del mateix partit tinguérem finalment aquestes rodalies. Tot i que, tal i com han anat les coses en el passat, no n’estem gaire esperançats”
