La Generalitat accelera l’obra de la variant d’Arenys de Mar

  • L'obra és una de les actuacions prioritàries del Pla de mobilitat del Maresme

VilaWeb

Redacció

10.08.2010 - 23:03

La premsa lliure no la paga el govern, la paguen els lectors


Fes-te de VilaWeb, fem-nos lliures

La Generalitat ha publicat, aquesta setmana, la declaració de l’ocupació urgent de béns i drets afectats per la construcció del nou vial de connexió entre la carretera N-II, l´autopista C-32 i el polígon industrial de Vall de Gata-Draper, al terme municipal d´Arenys de Mar (Maresme). Aquest és pas previ per poder fer l’adjudicació de l’obra la propera tardor i que es pugui començar a treballar-hi a inicis de l’any vinent. Justament coincideix amb la finalització dels treballs de la reforma de l’N-II i la construcció de tot el nou giratori del tram entre el rial Llarg i el Sepí que han de facilitar aquesta connexió.
 

L´objectiu principal d’aquesta actuació és reduir el pas viari per l’interior del municipi d´Arenys de Mar, i alliberar-lo del trànsit dels vehicles que es dirigeixen cap a Arenys de Munt o cap al nord de la comarca i que odran acedir molt més fàcilment al tram gratuït de l’autopista. El nou vial que ara s´impulsa se situarà al voltant del polígon industrial de Vall de Gata-Draper, i permetrà millorar la seguretat viària i facilitar la mobilitat interna a Arenys de Mar.

Un nou vial d´1 quilòmetre

La nova via, d’un quilòmetre de longitud, s’inicia a l’N-II, a l’encreuament amb el vial Llarg, i finalitza a la connexió dels ramals de la sortida de l’autopista C-32 amb l’accés al polígon industrial Vall de Gata-Draper i el futur accés al polígon Vall de Gata-Ponent. La nova carretera estarà formada per dos carrils de 3,50 metres d’amplada cadascun i vorals d’1,5 metres.
 
A partir de la C-32, els vehicles aprofitaran els vials existents de l’enllaç d’Arenys de Mar per arribar a la C-61, de manera que s’evitarà el pas per l’interior del nucli urbà. Les obres tindran un cost aproximat de 3,6 milions d´euros.

Recomanem