19.10.2011 - 09:06
El debat real sobre la importància del corredor mediterrani en el trànsit de mercaderies reclama una mirada continental, i no pas peninsular. L’aparició de la Xina com a potència, afegida al Japó, Taiwan i més països asiàtics configura una nova ruta d’entrada de mercaderies pel sud d’Europa, en què els ports de València, Barcelona i Marsella poden esdevenir una via d’entrada cap al centre del continent. El director de VilaWeb, Vicent Partal, ho analitza en aquest vídeo de VilaWeb TV.
