30.07.2010 - 15:15
El president de la Generalitat, José Montilla, ha inaugurat avui el nou tram de la línia 5 del metro de Barcelona, que arriba al Carmel. Les obres d’ampliació entre Horta i la Vall d’Hebron s’han acabat cinc anys després de l’esfondrament que hi va haver al barri del Carmel el gener del 2005, com a conseqüències de les obres del túnel, que va obligar a desallotjar una vuitantena d’edificis i a tancar prop de seixanta comerços. Aquell accident va fer aturar les obres i obligà el govern a refer l’estudi del projecte, cosa que va suposar un retard en la construcció de la infrastructura de dos anys.
El nou tram té dos quilòmetres i mig de túnel i tres estacions que uniran Horta, fins ara final de la línia blava, amb la Vall d’Hebron, on es connectarà amb la línia verda, la L3. El Departament de Política Territorial i Obres Públiques preveu que el nou tram aculli diàriament més de 30.000 usuaris dels barris de la Teixonera, el Coll i el Carmel.
Quan es va produir l’esvoranc, al carrer Calafell del barri del Carmel, el 27 de gener del 2005, les obres d’ampliació del metro havien estat executades en un 35% del seu traçat. L’accident però, va obligar a refer de nou l’estudi de l’obra per reforçar el sistema constructiu. Ara, cinc anys després de l’esvoranc i amb dos anys de retard, les obres han acabat i el barri del Carmel farà realitat una demanda històrica dels veïns.
També han assistit a la inauguració el batlle barceloní, Jordi Hereu, i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, que ha afirmat que, després de l’esfondrament, s’havien ‘fet bé les coses’.
