02.03.2017 - 21:45
Perquè Foment torni a negociar la reforma del sector, atès que no té suports per aprovar-la al Congrés
MADRID, 2 (EUROPA PRESS)
Els sindicats d’estibadors han desconvocat els dos primers dies de vaga dels nou programats en els ports per a les properes setmanes, els dies 6 i 8 de març.
Amb aquesta decisió, els treballadors pretenen “animar” al Ministeri de Foment a obrir una “negociació real” sobre la reforma del sector, atès que de moment no compta amb suports parlamentaris perquè tiri endavant al Congrés.
Així, els estibadors demanen al Departament que dirigeix Íñigo de la Serna obrir una taula de diàleg sobre la modificació del Decreto Llei aprovat pel Govern divendres passat i que ha de convalidar la Cambra baixa.
No obstant això, els sindicats (Coordinadora dels Treballadors del Mar, CC.OO., UGT , CIG i ÚS) mantenen de moment la resta del calendari d’aturs, els previstos per als dies 10, 13, 15, 17, 20, 22 i 24 de març.
Sobre la desconvocatoria dels dos primers dies de vaga, en un comunicat, els sindicats consideren que el rebuig que el PSOE i la resta de grups de l’oposició mantenen a la convalidació de la reforma “obre una nova possibilitat per a la negociació”.
Donada que “la fi última de la vaga” és instar a aquesta negociació sobre el Reial decret, els sindicats han convingut a desconvocar els dos primers dies dels nou previstos.
Es tracta de les dues jornades de vaga que haurien precedit al debat en el ple del Congrés de la reforma, previst pel 9 de març, si bé l’Executiu ja estudia ajornar-ho davant la falta de suport dels grups.
Així, davant la perspectiva que el text legal no tiri endavant al Parlament, els estibadors han optat per anul·lar els dos primers dies de vaga i “generar un clima de normalització laboral que animi a Foment a sortir de la seva posició tancada i convidi a la negociació real”, això és, que “obri una taula de diàleg sobre la modificació del text del Reial decret Llei”.
Foment ja ha assegurat en diferents ocasions que les reivindicacions dels estibadors no poden incloure’s en el text legal perquè no ho permet la Comissió Europea. La UE ha de validar la reforma per assegurar-se que compleix amb la normativa comunitària, a la qual actualment és contrària, i evitar així que Espanya sigui sancionada.
Per això, el Ministeri emplaça al fet que els treballadors dirimeixin aquestes reivindicacions en la negociació que, de fet, tenen oberta amb les empreses, i en la qual compten amb un mediador, el president del Consell Econòmic i Social (CES), Marcos Peña.
EL REIAL DECRET IMPEDEIX ACORD AMB EMPRESES.
No obstant això, en el comunicat en el qual anuncien la desconvocatoria de la vaga, els sindicats indiquen que la norma que proposa el Govern “esvaeix qualsevol possibilitat d’acord amb les empreses”.
En la seva opinió, el Reial decret “ofereix als grups financers i especuladors internacionals, màxims accionistes i propietaris de les terminals dels ports espanyols, l’oportunitat de desfer-se dels seus treballadors a compte de l’erari públic, de precarizar l’ocupació i les condicions de treball”.
De fet, consideren que no s’ha aconseguit cap avanç en les negociacions mantingudes fins a hora amb la patronal i el mediador. “Les empresa no es comprometen a mantenir els llocs de treball”, asseguren.
“Amb aquesta decisió de suspendre la vaga els dies 6 i 8 de març els treballadors vam mostrar la nostra disposició al diàleg i esperem que sigui corresposta pel Ministeri i per la patronal Anesco”, va assegurar en el comunicat Antolín Goya, coordinador de Coordinadora de Treballadors del Mar, principal sindicat del sector.
“Per evitar el conflicte no es pot demanar als acomiadats que siguin raonables, el raonable és garantir la continuïtat en l’ocupació als treballadors, que no és una altra cosa que la subrogació laboral establerta en l’Estatut dels Treballadors”, va concloure.
