Desgavell a Rodalia perquè els maquinistes no compleixen els serveis mínims

Retards de vint minuts a la C1

L’afectació de la vaga també és significativa a la xarxa de Rodalia de València, on els trens que circulen per complir els serveis mínims acumulen retards d’uns vint minuts a totes les línies. Tal com era previst, l'aturada també ha fet cancel·lar alguns trens, sobretot a la C1, que connecta Gandia amb València.

Segons la informació difosa per SEMAF, el sindicat majoritari de maquinistes, els serveis mínims es compleixen al País Valencià, a diferència del que passa a Catalunya. Les mateixes fonts sindicals asseguren que el seguiment de la vaga és total. Amb tot, segons que ha publicat la Cadena SER, el seguiment de l'aturada al voltant de València se situa en el 50%.

La línia C1 és la que registra més problemes amb les dades disponibles fins a les nou del matí. A més dels retards de setze minuts en el tren que ha sortit de Gandia a les 7.05, s’han produït quatre cancel·lacions consecutives en els combois programats per a les 7.40, les 8.10, les 9.05 i les 10.05. Rodalia de València atribueix aquestes incidències a “problemes operatius derivats de la vaga del sector ferroviari”, segons que informa a les xarxes socials.

Els efectes en els ciutadans

La UGT nega que s'incompleixin els serveis mínims

El responsable d’UGT a RENFE a Catalunya, Francisco Cárdenas, ha defensat a TV3 que sí que es compleixen els serveis mínims, però no ha sabut donar explicacions per què no circulen alguns dels trens que estaven previstos. Ha reconegut que hi ha “trens suprimits”, però ha dit que en desconeix els motius.

Cárdenas ha explicat que els maquinistes reclamen al ministeri de Transports espanyol una garantia d’inversió en seguretat a les vies. En aquest sentit, ha lamentat que les partides pressupostàries destinades a les infrastructures ferroviàries a Catalunya no s’han executat. “No es pot mantenir el servei de rodalia a Catalunya com el tenim. És un autèntic desastre”, ha dit.

A més, ha dit que espera que les negociacions amb el ministeri espanyol permeti de desencallar la situació i desconvocar la vaga.

El govern exigeix que es compleixin els serveis mínims

El govern ha exigit que es compleixin els serveis mínims a Rodalia: “No s’estan complint. El dret a la vaga és un pilar fonamental del sistema democràtic, però el dret a la mobilitat també ho és”, ha dit la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en declaracions als mitjans. Per això, ha instat els treballadors ferroviaris a entendre que es pot exercir el dret a la vaga, però que els serveis mínims s’han de complir.

Segons que ha dit, el govern ha donat instruccions a RENFE perquè mantingui el servei de transport alternatiu als trams en què no es presenten a treballar els maquinistes que tenien assignats els serveis mínims. La consellera també ha expressat el desig que sindicats i el ministeri de Transports espanyol arribin a un acord que permeti desconvocar la vaga, prevista per a tres dies, en la reunió que se celebra aquest mateix matí.

Finalment, Paneque ha assegurat que el govern escolta i entén les queixes dels usuaris. “És evident que el servei de Rodalia és molt, molt lluny del que hauria de ser un servei excel·lent i eficaç”, ha admès. En aquest sentit, ha dit que el govern està plenament compromès a millorar-lo i que es treballa per reobrir com més aviat millor els trams que continuen tancats a la circulació.

Cues per agafar el bus

"Ni m'he plantejat agafar el tren. Ja fa setmanes que agafar Rodalia no és compatible amb arribar a l'hora a la feina". Aquesta és la queixa d'una usuària que fa cua a Vilanova i la Geltrú per a poder agafar un bus en una jornada que els usuaris tornen a titllar de "caòtica".

La primera de les tres jornades de vaga del sector ferroviari ha arrencat a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb llargues cues a l’estació d’autobusos, situada a tocar de la de Rodalia. Molts usuaris habituals del tren han optat directament pel bus per anar a treballar a Barcelona.

Altres usuaris esperen pacients a l'andana perquè no tenen "altre remei". Tot i que els informadors de l'estació diuen que s'han respectat els serveis mínims, hi ha retards superiors a vint minuts.

Resignació dels usuaris

Resignació els usuaris que arriben a primera hora a l'estació de Sants de Barcelona durant el primer dia de vaga de maquinistes. "Anuncien el tren, però no passa", afirma la Perla, que ha aconseguit arribar a les 8.30 h amb l'alta velocitat des de Girona. "Hi ha servei mínim, però compto com si no hi hagués servei", afegeix en declaracions a l'ACN. En una línia similar s'expressa la Maria, que qualifica el servei de "nefast". Els viatgers diuen que els combois van més buits perquè la gent busca alternatives al transport ferroviari. Al vestíbul de l'estació, hi ha molta menys gent del que és habitual un dia en hora punta. "Calculo que hi haurà problemes, no hi ha més remei que esperar", diu la Roxana, que ha d'agafar la R1.

Canvis i anul·lacions gratuïts

RENFE ha habilitat canvis i anul·lacions gratuïts als trens de la xarxa per a aquells que decideixin no viatjar en aquests dies de vaga. També ha anunciat a la xarxa social X que no pot garantir la continuació del viatge si un tren està afectat per la vaga i el viatger té un bitllet d'enllaç.

UGT diu que sí que es compleixen els serveis mínims

Malgrat que fonts de RENFE han confirmat que no es compleixen tots els serveis mínims programats, UGT diu que sí i defensa que la xifra de trens suprimits a primera hora del matí és "totalment anecdòtica". El responsable d'UGT de Renfe a Catalunya, Francisco Cárdenas, ha defensat que la jornada ha arrencat "bé" i avança que el seguiment de l'aturada és "molt elevat". En declaracions als mitjans des de l'estació de Sants, ha defensat que "internament" el col·lectiu "té clar que és un dia pel ferrocarril" i ha reiterat que volen fer la seva feina "amb garanties". Segons el representant del sindicat, aquest cap de setmana "no s'ha avançat" en les negociacions amb el Ministeri de Transports i avui hi ha noves reunions.

No es compleixen tots els serveis mínims

La vaga del sector ferroviari ha començat aquest dilluns sense que s’hagin complit tots els serveis mínims programats. Davant les afectacions provocades per l’aturada, la companyia recomana d’utilitzar transports alternatius.

Quins haurien de ser els serveis mínims?

Segons els sindicats i el comitè general de les empreses del grup RENFE, les aturades seran de vint-i-quatre hores. El Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat ha decretat uns serveis mínims del 66% durant les hores punta a Rodalia. És a dir, els intervals compresos entre les 6.00 i les 9.30, i entre les 17.00 i les 20.30. També s'estableix l’obligació de mantenir un servei mínim del 33% durant la resta de la jornada.