Els sindicats desconvoquen la vaga ferroviària a partir de demà

Serveis mínims al 90% al País Valencià

RENFE ha xifrat en prop del 90% el compliment dels serveis mínims al País Valencià, en contra del 42% que ho han fet al Principat. Segons que es va establir, els serveis mínims havien de ser del 75% en hora i punta i del 50% en la resta de la jornada.

Els sindicats han valorat la jornada de vaga al País Valencià: "La prova està que els trens s'estan funcionant solament des de serveis mínims i per tant, això demostra que totes les persones que podien fer vaga l'estan fent pràcticament al 100%", han indicat des de CGT.

Desconvocada la vaga

Els sindicats majoritaris han decidit de desconvocar la vaga a partir de demà després de la quarta reunió amb el ministeri espanyol de Transports. “Hem arribat a un acord de desconvocatòria que creiem que és històric per al ferrocarril”, ha explicat el secretari general de Semaf, Diego Martín. El pacte inclou la millora de la inversió en infrastructures i seguretat, així com la contractació de més personal. “Parlem de molts milions”, ha afegit, abans de destacar que l’acord és extens i que s’ha d’explicar bé a treballadors i ciutadania.

Només han sortit el 42% dels serveis mínims

Més de la meitat dels trens no han sortit en el primer matí de vaga del sector ferroviari. RENFE calcula que han sortit un 42% dels trens previstos en els serveis mínims a Rodalia. Fonts sindicals han xifrat el seguiment de l'aturada a Rodalies en el 45,2%, però matisen el percentatge assegurant que "molts" empleats estan assignats als serveis mínims. Als tallers, el seguiment ha estat del 35%. Semaf, sindicat majoritari entre els maquinistes, enfila el percentatge fins al 100% i justifica que els trens de serveis mínims que no han sortit ho han fet per errors organitzatius.

Concentració a Sants

Més d'un centenar de persones s'han concentrat avui a l'estació de Sants, convocades pels sindicats del sector ferroviari. A la protesta hi han participat representants d'UGT, Sindicat Ferroviari, CCOO, CGT i SFF, que han denunciat la manca d'inversions, el deteriorament de les infraestructures i l'escassetat de personal a Renfe i Adif.

Collboni acusa RENFE de "falta de respecte"

El batlle de Barcelona, Jaume Collboni, ha denunciat "la falta de respecte" de RENFE davant l'incompliment dels serveis mínims a Rodalia i ha reclamat una solució. "Lamentem l'enèsima falta de respecte de Renfe i del servei de Rodalies cap a la ciutadania. No és acceptable que no es respectin els serveis mínims", ha assegurat Collboni, que ha volgut mostrar el seu "enuig" i "malestar". En declaracions als periodistes, el batlle ha exigit "més previsió" i "credibilitat" al gestor ferroviari en considerar que és això, precisament, el que necessiten els usuaris del transport públic i els ajuntaments de l'àrea afectada per les alteracions en la mobilitat.

100% de seguiment

El sindicat de maquinistes SEMAF ha xifrat avui en el 100% el seguiment de la vaga convocada d'avui fins dimecres, mentre els convocants i el ministeri espanyol de Transports mantenen una reunió per intentar acostar posicions.

"Constava com a servei mínim, però no surt"

Continua la indignació i el desconcert entre els usuaris. En aquest cas, els viatgers de l'Avant entre Lleida i Barcelona denuncien que s'ha suprimit el primer tren: "Constava com a servei mínim, però ens han dit que el maquinista no s'ha presentat i que el tren no surt, així que anirem en cotxe", ha explicat una professora que treballa a Barcelona. Els centenars d'usuaris que volien viatjar amb l'Avant de les 7.05 s'han assabentat de la cancel·lació del seu tren pocs minuts abans de sortir. La informació que han rebut és que el maquinista no s'havia presentat i que el tren no sortiria. El problema ha estat que al següent tren Avant, programat a les 8.10, només quedaven places per anar fins a l'estació de Camp de Tarragona. A més, haurien trigat més de 2 hores i mitja –sobre el paper– a completar el trajecte fins a Barcelona amb el tren de l'R13 de les 8.08 h.

De fet, els problemes s'han estès també a les Rodalies i Regionals, sobretot a les línies RL3 i RL4, on alguns trens no han circulat o han anat tard perquè els maquinistes no han pogut fer el temps de descans mínim establert.

Els Comuns exigeixen el compliment dels serveis mínims

El portaveu dels Comuns Gerardo Pisarello ha defensat aquest dilluns "exigir" el compliment dels serveis mínims en la vaga del sector ferroviari i ha reclamat a les administracions "màxima eficàcia" per resoldre la situació i "que no sigui la ciutadania treballadora qui pagui el cost de la conflictivitat". En una roda de premsa a la seu del partit, Pisarello ha reivindicat el dret a vaga dels treballadors, però ha defensat que cal "exigir" a Renfe "que els serveis mínims es compleixin."

El portaveu dels Comuns ha dit que cal "ser prudent i esperar que es resolgui el conflicte" i ha insistit que el transport públic serà una de les qüestions que el partit posarà sobre la taula en la negociació de pressupostos. "Serà una de les principals carpetes en el debat", ha afirmat Pisarello, hores abans de la reunió prevista entre els Comuns i el Govern sobre els pressupostos. El portaveu del partit ha reivindicat que "un país sense trens no pot ser un país digne" i que cal més inversió en la xarxa i més control sobre l'execució d'aquestes inversions.

El govern espanyol insisteix que cerca l'acord

El ministeri de Transports espanyol diu que manté la voluntat de diàleg amb els treballadors del sector ferroviari amb l’objectiu d’arribar a un acord que permeti de posar fi a la vaga convocada pels sindicats des d’avui fins dimecres. Segons que han informat fonts del ministeri a EFE, la interlocució continua oberta mitjançant representants de la Secretaria General de Transport Terrestre i de la Subsecretaria, amb la voluntat d’assolir consensos. “Des del ministeri de Transports ens mantindrem sempre a la taula de negociació i continuarem treballant amb els representants dels treballadors per arribar a un acord”, han dit aquestes fonts.

Retards de vint minuts a la C1

L’afectació de la vaga també és significativa a la xarxa de Rodalia de València, on els trens que circulen per complir els serveis mínims acumulen retards d’uns vint minuts a totes les línies. Tal com era previst, l'aturada també ha fet cancel·lar alguns trens, sobretot a la C1, que connecta Gandia amb València.

Segons la informació difosa per SEMAF, el sindicat majoritari de maquinistes, els serveis mínims es compleixen al País Valencià, a diferència del que passa a Catalunya. Les mateixes fonts sindicals asseguren que el seguiment de la vaga és total. Amb tot, segons que ha publicat la Cadena SER, el seguiment de l'aturada al voltant de València se situa en el 50%.

La línia C1 és la que registra més problemes amb les dades disponibles fins a les nou del matí. A més dels retards de setze minuts en el tren que ha sortit de Gandia a les 7.05, s’han produït quatre cancel·lacions consecutives en els combois programats per a les 7.40, les 8.10, les 9.05 i les 10.05. Rodalia de València atribueix aquestes incidències a “problemes operatius derivats de la vaga del sector ferroviari”, segons que informa a les xarxes socials.

Els efectes en els ciutadans

La UGT nega que s'incompleixin els serveis mínims

El responsable d’UGT a RENFE a Catalunya, Francisco Cárdenas, ha defensat a TV3 que sí que es compleixen els serveis mínims, però no ha sabut donar explicacions per què no circulen alguns dels trens que estaven previstos. Ha reconegut que hi ha “trens suprimits”, però ha dit que en desconeix els motius.

Cárdenas ha explicat que els maquinistes reclamen al ministeri de Transports espanyol una garantia d’inversió en seguretat a les vies. En aquest sentit, ha lamentat que les partides pressupostàries destinades a les infrastructures ferroviàries a Catalunya no s’han executat. “No es pot mantenir el servei de rodalia a Catalunya com el tenim. És un autèntic desastre”, ha dit.

A més, ha dit que espera que les negociacions amb el ministeri espanyol permeti de desencallar la situació i desconvocar la vaga.

El govern exigeix que es compleixin els serveis mínims

El govern ha exigit que es compleixin els serveis mínims a Rodalia: “No s’estan complint. El dret a la vaga és un pilar fonamental del sistema democràtic, però el dret a la mobilitat també ho és”, ha dit la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en declaracions als mitjans. Per això, ha instat els treballadors ferroviaris a entendre que es pot exercir el dret a la vaga, però que els serveis mínims s’han de complir.

Segons que ha dit, el govern ha donat instruccions a RENFE perquè mantingui el servei de transport alternatiu als trams en què no es presenten a treballar els maquinistes que tenien assignats els serveis mínims. La consellera també ha expressat el desig que sindicats i el ministeri de Transports espanyol arribin a un acord que permeti desconvocar la vaga, prevista per a tres dies, en la reunió que se celebra aquest mateix matí.

Finalment, Paneque ha assegurat que el govern escolta i entén les queixes dels usuaris. “És evident que el servei de Rodalia és molt, molt lluny del que hauria de ser un servei excel·lent i eficaç”, ha admès. En aquest sentit, ha dit que el govern està plenament compromès a millorar-lo i que es treballa per reobrir com més aviat millor els trams que continuen tancats a la circulació.

Cues per agafar el bus

"Ni m'he plantejat agafar el tren. Ja fa setmanes que agafar Rodalia no és compatible amb arribar a l'hora a la feina". Aquesta és la queixa d'una usuària que fa cua a Vilanova i la Geltrú per a poder agafar un bus en una jornada que els usuaris tornen a titllar de "caòtica".

La primera de les tres jornades de vaga del sector ferroviari ha arrencat a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb llargues cues a l’estació d’autobusos, situada a tocar de la de Rodalia. Molts usuaris habituals del tren han optat directament pel bus per anar a treballar a Barcelona.

Altres usuaris esperen pacients a l'andana perquè no tenen "altre remei". Tot i que els informadors de l'estació diuen que s'han respectat els serveis mínims, hi ha retards superiors a vint minuts.

Resignació dels usuaris

Resignació els usuaris que arriben a primera hora a l'estació de Sants de Barcelona durant el primer dia de vaga de maquinistes. "Anuncien el tren, però no passa", afirma la Perla, que ha aconseguit arribar a les 8.30 h amb l'alta velocitat des de Girona. "Hi ha servei mínim, però compto com si no hi hagués servei", afegeix en declaracions a l'ACN. En una línia similar s'expressa la Maria, que qualifica el servei de "nefast". Els viatgers diuen que els combois van més buits perquè la gent busca alternatives al transport ferroviari. Al vestíbul de l'estació, hi ha molta menys gent del que és habitual un dia en hora punta. "Calculo que hi haurà problemes, no hi ha més remei que esperar", diu la Roxana, que ha d'agafar la R1.

Canvis i anul·lacions gratuïts

RENFE ha habilitat canvis i anul·lacions gratuïts als trens de la xarxa per a aquells que decideixin no viatjar en aquests dies de vaga. També ha anunciat a la xarxa social X que no pot garantir la continuació del viatge si un tren està afectat per la vaga i el viatger té un bitllet d'enllaç.

UGT diu que sí que es compleixen els serveis mínims

Malgrat que fonts de RENFE han confirmat que no es compleixen tots els serveis mínims programats, UGT diu que sí i defensa que la xifra de trens suprimits a primera hora del matí és "totalment anecdòtica". El responsable d'UGT de Renfe a Catalunya, Francisco Cárdenas, ha defensat que la jornada ha arrencat "bé" i avança que el seguiment de l'aturada és "molt elevat". En declaracions als mitjans des de l'estació de Sants, ha defensat que "internament" el col·lectiu "té clar que és un dia pel ferrocarril" i ha reiterat que volen fer la seva feina "amb garanties". Segons el representant del sindicat, aquest cap de setmana "no s'ha avançat" en les negociacions amb el Ministeri de Transports i avui hi ha noves reunions.

No es compleixen tots els serveis mínims

La vaga del sector ferroviari ha començat aquest dilluns sense que s’hagin complit tots els serveis mínims programats. Davant les afectacions provocades per l’aturada, la companyia recomana d’utilitzar transports alternatius.

Quins haurien de ser els serveis mínims?

Segons els sindicats i el comitè general de les empreses del grup RENFE, les aturades seran de vint-i-quatre hores. El Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat ha decretat uns serveis mínims del 66% durant les hores punta a Rodalia. És a dir, els intervals compresos entre les 6.00 i les 9.30, i entre les 17.00 i les 20.30. També s'estableix l’obligació de mantenir un servei mínim del 33% durant la resta de la jornada.