22.01.2026 - 22:42
|
Actualització: 22.01.2026 - 22:45
RENFE ha activat aquest vespre una represa mínima del servei de Rodalia, limitada a dos trajectes de la línia R2: l’un entre l’estació de Sants i l’aeroport de Barcelona i l’altre entre l’aeroport i Granollers. La companyia presenta aquesta reactivació com el primer pas per a recuperar el servei, però admet que, més enllà d’aquest gest simbòlic, encara no pot concretar quines línies funcionaran ni quan.
Segons el portaveu de RENFE a Catalunya, Antonio Carmona, els equips tècnics treballaran tota la nit amb l’objectiu de “començar el servei a primera hora amb la màxima normalitat possible”. Tanmateix, no ha volgut avançar quines línies es posaran en funcionament a primera hora ni amb quines freqüències, i ha admès que poden persistir incidències després de dos dies de suspensió gairebé total del servei.
L’únic tram que la companyia descarta és el comprès entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell, on hi hagué l’accident mortal. En aquest punt, la circulació continuarà interrompuda tot esperant noves avaluacions de seguretat. La represa del servei continua condicionada a les comprovacions extraordinàries que es fan a la xarxa, amb marxes exploratòries a velocitat reduïda en què participen maquinistes, tècnics d’ADIF i personal de RENFE. Aquestes inspeccions han de servir per a avaluar l’estat real de la infrastructura, detectar possibles punts crítics i determinar si cal aplicar limitacions abans de tornar a autoritzar la circulació comercial.
La situació manté la incertesa entre els usuaris, especialment perquè ahir el govern va anunciar una represa amb normalitat per a avui que finalment no es va fer efectiva. Després de dos dies sense trens i amb una mobilitat encara molt alterada, agreujada pel tall de la AP-7, la represa anunciada per a demà continua pendent de comprovacions tècniques i sense saber clarament l’abast real del servei.
