RENFE mantindrà demà el mateix servei de Rodalia que avui

  • De moment, no hi ha data de normalització total del servei · Molts trams s'han de fer amb autobús

VilaWeb
02.02.2026 - 19:18
Actualització: 02.02.2026 - 19:39

RENFE mantindrà demà el mateix servei que s’ha ofert avui a la xarxa ferroviària de Catalunya. Segons Antonio Carmona, portaveu de la companyia, es continuen fent obres de reparació de la infrastructura a fi de recuperar la circulació de trens amb seguretat. No ha esmentat cap data de normalització.

Segons Carmona, es garanteix la mobilitat de tots els viatgers de Catalunya, per tren o per carretera. “Tenim 150 autobusos, 700 informadors i intentem actualitzar la situació en tot moment”, ha dit.

Ara mateix, a la xarxa hi ha 179 els trams on els maquinistes han de reduir la marxa per la detecció d’incidències. A més, avui a migdia ADIF ha demanat a les operadores ferroviàries que presten servei al corredor d’alta velocitat entre Madrid i Barcelona que suprimeixin els últims trajectes de la jornada. Segons fonts del Ministeri de Transports espanyol, el motiu és la reparació de la infrastructura.

Quines són les afectacions?

A la R1, els trens circulen amb normalitat entre l’Hospitalet de Llobregat i Blanes. En canvi, entre Blanes i Maçanet-Massanes, el servei es fa amb transport alternatiu per carretera.

La R2 i la R2 nord mantenen la circulació ferroviària en tot el recorregut, amb l’oferta habitual. A la R2 sud, el servei és de dos trens per hora i sentit, amb reforços esporàdics entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona, però la línia funciona amb una restricció de capacitat operativa a causa d’una incidència a la infrastructura entre Bellvitge i Sants.

A la R3, tot el trajecte entre Fabra i Puig i Puigcerdà es cobreix amb servei alternatiu per carretera, a conseqüència de les obres programades de desdoblament de la via que s’hi fan d’ençà del mes d’octubre.

Quant a la R4, el servei amb tren es manté entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d’Anoia, i també entre Martorell Central i Terrassa Nord. En canvi, entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell Central, i entre Terrassa Nord i Manresa, els desplaçaments es fan amb autobús.

La R7 funciona íntegrament amb servei alternatiu per carretera a causa de les obres programades a Montcada Bifurcació.

A la R8, el trajecte entre Martorell i Mollet Sant Fost també es cobreix amb transport per carretera, i els viatgers poden continuar el viatge amb els trens de la R2 nord.

A les línies RL3 i RL4, els trens circulen entre Lleida i Cervera, però entre Cervera i Manresa el servei és amb autobusos.

La RG1 manté el servei ferroviari entre Maçanet-Massanes i Portbou, igual que la R11, en què els trens circulen entre Barcelona Sants i Figueres o Portbou sense alteracions.

A les línies R13 i R14, el servei amb tren arriba fins a Vinaixa venint de Lleida. A partir d’aquí, la R13 continua amb transport alternatiu per carretera fins a Sant Vicenç de Calders, i la R14 fins a Reus.

La R15 té servei ferroviari entre Barcelona Estació de França i Reus, però entre Reus i Riba-roja d’Ebre el trajecte es fa amb autobusos. En canvi, a les línies R16 i R17 es manté la circulació ferroviària en tot el recorregut. Finalment, a la RT1 els trens circulen entre Tarragona i Reus, i entre Reus i la Plana Picamoixons el servei es presta amb transport alternatiu per carretera.

Recomanem

Fer-me'n subscriptor