02.02.2026 - 08:27
|
Actualització: 02.02.2026 - 08:35
Per a RENFE, la “certesa” és que tots els passatgers tenen “garantida la mobilitat” aquest matí, quan continuen les afectacions al servei de Rodalia. El seu portaveu a Catalunya, Antonio Carmona, ha comparegut a primera hora per a donar explicacions sobre l’estat del servei de Rodalia amb un discurs preparat sobre les “certeses” que, diu, hi ha aquest matí, i ha defugit de posar una data de normalització real del servei perquè és incerta.
La primera “certesa” que ha destacat és que, diu, tothom pot fer els trajectes previstos, sigui en tren o amb el servei alternatiu per carretera. Així doncs, es manté el sistema de la setmana passada, amb una xarxa mixta fins que ADIF no enllesteixi les tasques de reparació de trenta-un punts de la xarxa ferroviària que tenen problemes.
Malgrat que Carmona ha dit que els ciutadans tenen garantida la mobilitat, alhora ha reconegut que els trens de moltes línies de Rodalia circulen amb retards i ha demanat disculpes: “Una altra certesa és que tornem a demanar disculpes als viatgers que veuen afectada la seva mobilitat, però en qualsevol cas queda garantida amb una oferta ferroviària i uns serveis alternatius per carretera”, ha dit.
D’altra banda, ha reconegut que avui també hi ha retards i cancel·lacions a la línia de gran velocitat, tant per a RENFE com per als operadors privats, per limitacions en la velocitat dels trens.
Es recupera la circulació a la línia R11 entre Figueres i Portbou
Segons el programa enviat anit per RENFE, avui a la R1 els trens circulen amb normalitat entre l’Hospitalet de Llobregat i Blanes. Entre Blanes i Maçanet-Massanes, en canvi, el servei es fa amb transport alternatiu per carretera. La R2 i la R2 nord mantenen la circulació ferroviària en tot el recorregut, amb l’oferta habitual. A la R2 sud, el servei és de dos trens per hora i sentit, amb reforços esporàdics entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona, però la línia funciona amb una restricció de capacitat operativa a causa d’una incidència a la infrastructura entre Bellvitge i Sants.
A la R3, tot el trajecte entre Fabra i Puig i Puigcerdà es cobreix amb servei alternatiu per carretera, a conseqüència de les obres programades de desdoblament de la via que s’hi fan d’ençà del mes d’octubre. Quant a la R4, el servei amb tren es manté entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d’Anoia, i també entre Martorell Central i Terrassa Nord. En canvi, entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell Central, i entre Terrassa Nord i Manresa, els desplaçaments es fan amb autobús.
La R7 funciona íntegrament amb servei alternatiu per carretera a causa de les obres programades a Montcada Bifurcació. A la R8, el trajecte entre Martorell i Mollet Sant Fost també es cobreix amb transport per carretera, i els viatgers poden continuar el viatge amb els trens de la R2 nord.
A les línies RL3 i RL4, els trens circulen entre Lleida i Cervera, però entre Cervera i Manresa el servei és amb autobusos. La RG1 manté el servei ferroviari entre Maçanet-Massanes i Portbou, igual que la R11, on els trens circulen entre Barcelona Sants i Figueres o Portbou sense alteracions.
A les línies R13 i R14, el servei amb tren arriba fins a Vinaixa venint de Lleida. A partir d’aquest punt, la R13 continua amb transport alternatiu per carretera fins a Sant Vicenç de Calders, i la R14 fins a Reus.
La R15 té servei ferroviari entre Barcelona Estació de França i Reus, però entre Reus i Riba-roja d’Ebre el trajecte es fa amb autobusos. En canvi, a les línies R16 i R17 es manté la circulació ferroviària en tot el recorregut. Finalment, a la RT1 els trens circulen entre Tarragona i Reus, i entre Reus i la Plana Picamoixons el servei es presta amb transport alternatiu per carretera.
