RENFE crearà una empresa d’autobusos per no dependre de companyies externes quan els trens no funcionin

RENFE ha aprovat la licitació per a crear una empresa d’autobusos que assumirà els Plans Alternatius de Transport (PAT) per carretera que s’activen cada vegada que hi ha obres o incidències que impedeixen la circulació de trens. Segons que ha explicat, l’operadora vol reduir la dependència de companyies externes, guanyar eficiència i oferir una resposta més àgil als viatgers.

L’empresa justifica la decisió pel creixement sense precedents de les obres a la infrastructura ferroviària, que obliga a activar amb més freqüència transports alternatius. També considera que el model tradicional de contractació és “insuficient” atesa l’escassetat de vehicles disponibles, la manca de conductors i la dificultat de mobilitzar recursos en moments d’alta demanda.

El nou model preveu la licitació d’un contracte marc a llarg termini mitjançant una societat participada en un 49% per RENFE i en un 51% per l’empresa adjudicatària. RENFE defensa que aquesta estructura ha de garantir una flota estable d’autobusos, prou personal de conducció i una gestió més professionalitzada.

Segons la companyia, el cost estimat serà de 61,5 milions d’euros i permetrà de reduir la despesa dels PAT entre un 10% i un 15%, és a dir, entre 9 i 13 milions anuals. En conjunt, l’estalvi acumulat podria situar-se entre 90 i 130 milions d’euros en un període de deu anys.