El 23 de gener, tres dies després d’haver esclatat la crisi ferroviària més important del país d’aquests darrers anys, l’Assemblea Nacional Catalana (ANC) i el Consell de la República van convocar una manifestació el 7 de febrer a les dotze del migdia a l’Arc del Triomf de Barcelona. L’objectiu és protestar contra el deteriorament dels serveis públics bàsics i reclamar la independència com a única via per a resoldre aquests problemes. Quatre dies més tard, el 27 de gener, la Xarxa de Plataformes d’Usuaris de Tren de Catalunya –que aplega una desena d’entitats– va convocar una altra mobilització el mateix dia, però a les cinc de la tarda. La marxa començarà a l’estació de França i s’acabarà a la plaça de Sant Jaume.

La coincidència de totes dues convocatòries ha causat malestar entre les entitats convocants. En una entrevista de VilaWeb, el president de l’ANC, Lluís Llach, ha acusat les plataformes d’usuaris de tren de contraprogramar la manifestació independentista. “Sempre diran que no hem comptat amb ells, però, és clar, no comptem amb ells perquè no vénen. M’explico? Nosaltres hem convocat totes les entitats (Òmnium, AMI, etc.) i hem dit que estem oberts a tota la gent que pugui venir”, diu.

En declaracions a VilaWeb, la Xarxa de Plataformes d’Usuaris de Tren de Catalunya diu que no vol pas cap mena de confrontació, sinó que obre la mà a una entesa entre entitats que pugui desembocar en una manifestació unitària: “Fem una crida a tothom a fer una mobilització unitària, i per això parlem amb entitats diverses de la societat civil i de país per assolir una convocatòria com més àmplia i plural millor; també amb l’ANC, amb els quals ja ens havíem posat en contacte abans que cap entitat fes pública una convocatòria”, explica el portaveu, Adrià Ramírez.

En la mateixa línia s’expressa Dignitat a les Vies. En declaracions a VilaWeb, la portaveu, Anna Gómez, explica que, com a plataformes, no poden situar-se darrere una manifestació independentista. “Independentment de les nostres creences personals, al tren hi ha gent de tots els signes polítics”, diu. I afegeix que qualsevol persona serà benvinguda a la manifestació de la tarda: “La nostra manifestació és per a tothom. Per a tothom. Però és una manifestació dels usuaris i la primera fila serà per als usuaris.”

Fonts pròximes a les plataformes d’usuaris expliquen que hi va haver contactes previs a l’anunci de la convocatòria de l’ANC per mirar d’acordar una única manifestació, però que no es va arribar a cap entesa. Segons aquestes fonts, l’ANC els va oferir que donessin suport a la seva protesta, però les plataformes ho van refusar perquè consideraven que la mobilització havia de tenir un caràcter estrictament sectorial. Per això, van demanar que fos l’ANC que donés suport a la convocatòria dels usuaris. Finalment, totes dues parts van mantenir les mobilitzacions que havien previst de bon començament.

Tanmateix, l’ANC nega que hi hagués aquests contactes previs i assegura que les plataformes van demanar que es desconvoqués la protesta independentista i que l’ANC s’adherís a la seva. L’Assemblea ho va rebutjar perquè considera que la unitat s’ha de construir a partir del que ja existeix i que no es pot basar a demanar que qui ha convocat primer es retiri quan uns altres actors anuncien mobilitzacions dies després.

A més, diu que la protesta convocada per l’ANC i el Consell de la República té un objectiu explícit: denunciar les causes estructurals del col·lapse de Rodalia, com ara la dependència política, l’infrafinançament i la manca de sobirania. A parer seu, diluir aquest marc en una mobilització centrada només en les incidències immediates equivaldria a despolititzar el conflicte i a amagar-ne les responsabilitats de fons.

Aquesta no és pas la primera desavinença entre l’ANC i les plataformes d’usuaris de tren. L’any passat, el 7 de març, després d’una jornada negra del servei de Rodalia en què els passatgers d’un tren van haver de ser evacuats a peu per les vies, l’ANC va convocar una manifestació a l’estació de Sants, el 5 d’abril. Dos dies més tard, les plataformes d’usuaris van anunciar una altra protesta, descentralitzada, el 22 de març.

En aquell moment, l’ANC va emetre un comunicat en què ja assegurava que la convocatòria dels usuaris tenia la voluntat de despolititzar la protesta i que això permetia, a criteri seu, que partits i sindicats que considerava responsables del desgavell ferroviari sortissin nets de responsabilitats. Amb tot, l’ANC no era contrària a participar-hi, tal com van fer molts militants d’algunes seccions locals.