13.02.2026 - 10:52
|
Actualització: 13.02.2026 - 11:18
La consellera de Territori i portaveu del govern, Sílvia Paneque, ha valorat en 100 milions d’euros el cost urgent derivat de la crisi originada per l’accident ferroviari de Gelida (Alt Penedès). Ha concretat que era una despesa extraordinària, al marge de les inversions previstes al pla de Rodalia 2020-2030.
Quant a la reobertura dels trams afectats, sembla que el cap de setmana reprendrà el servei a la R2 entre Sants i Bellvitge (Barcelonès) i a la RL4 entre Lleida i Cervera (Segrià). La R3, R8, R7 i R15 continuaran amb alguns trams amb bus, segons que ha explicat en conferència de premsa, acompanyada del secretari d’estat de Transports espanyol, José Antonio Santano.
La xarxa té ara 200 limitacions de velocitat, la meitat de les quals s’han aplicat per obres d’emergència i l’altra meitat corresponen a treballs que ja s’executaven. Les limitacions vinculades a les obres d’emergències aniran desapareixent aquest mes, mentre que la resta es calcula que serà cap a l’abril. “Poden aparèixer algunes noves limitacions, n’apareixeran, perquè això té a veure també amb les obres que es vagin posant en marxa”, ha avisat Santano, que ha explicat que a final d’any hi haurà un 90% menys de limitacions, cosa que repercutirà en un “millor servei” de Rodalia.
Aquestes limitacions afecten concretament la R15, que té el tram de Reus a Riba-roja d’Ebre tallat perquè hi ha moltes limitacions de velocitat en pocs quilòmetres. Segons Paneque, la velocitat marcada en aquest tram és de 30 km/h, cosa que fa que el servei no sigui competitiu. En aquest context, el govern ha decidit, després d’haver-se reunit amb les plataformes d’usuaris, que no reobrirà la línia fins que no s’hi pugui circular més de pressa.
Reprovació parlamentària
Sobre la reprovació de la majoria del parlament, que ahir va exigir el seu cessament per segona vegada, Paneque ha dit avui al matí a TV3 que feia autocrítica i que escoltava els grups, però ha retret la posició d’algunes formacions. “Alguns dels elements que es van exposar ahir ajuden a fer una Rodalia millor? Crec que alguns, clarament no.”
Ha explicat que el contacte amb el president de la Generalitat, Salvador Illa –hospitalitzat durant dues setmanes i encara de baixa–, és quotidià, i que li havia transmès el suport a la gestió, no tan sols després de l’accident de Gelida, sinó també en tota la política respecte de Rodalia.
Quant a la tornada d’Illa a la feina, justament, ha assegurat que el veia “animat i amb ganes” i que la data la determinaria l’equip mèdic.
