29.05.2025 - 17:53
|
Actualització: 29.05.2025 - 18:13
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha començat aquesta matinada les proves d’electrificació del tram de Metrovalència comprès entre Torrent (Horta Sud) i Castelló (Ribera Alta), una de les parts de la línia 1 que continua fora de servei a causa dels estralls ocasionats pel temporal del 29 d’octubre. Les actuacions s’emmarquen en el procés de recuperació de la circulació ferroviària i, segons que ha informat FGV, les proves es fan en horari nocturn per no interferir en la resta de treballs que encara es fan durant el dia.
📢 @GVAfgv inicia les proves d’electrificació nocturnes en el tram Torrent-Castelló de #metrovalencia
🚇 Els trens van circular entre Torrent Av. i Picassent
🔜 Les comprovacions i validacions entre València Sud i Torrent començaran pròximament
⚡️ #FGV advertix que qualsevol… pic.twitter.com/EhY2GMm79m
— Metrovalencia (@metrovalencia) May 29, 2025
Les proves s’han iniciat amb un comboi que ha recorregut el tram durant la nit per verificar l’estat del traçat i dels sistemes implicats. En els dies vinents, les mateixes proves es repetiran entre València Sud i Torrent, de manera que s’assajarà tot el segment que actualment roman inoperatiu, amb més de cinquanta quilòmetres i una vintena de parades de les línies 1, 2 i 7. L’objectiu és garantir la reobertura de la línia el 21 de juny.
Els treballs previs han inclòs la rehabilitació de la superestructura de via, l’electrificació de diversos trams i la reparació de prop de cent incidències. Les obres han abastat municipis com Paiporta, Picanya, Torrent, Picassent, Alginet, Carlet, Benimodo, l’Alcúdia, Massalavés, Alberic i Vilanova de Castelló. Amb aquesta fase final de proves, FGV preveu restablir la normalitat en la connexió ferroviària de desenes de milers d’usuaris que, d’ençà de fa mesos, depenen de serveis alternatius com busos llançadora.
