Martínez Mus es vanta al congrés espanyol que no va haver-hi víctimes al metro perquè les coses es van fer bé

El conseller de Medi Ambient, Infrastructures, Territori i Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha dit avui al matí al congrés espanyol que el protocol dels ferrocarrils es va complir al peu de la lletra. “Per això no va haver-hi víctimes en la xarxa de ferrocarrils”, ha dit durant l’interrogatori a la comissió d’investigació sobre la gota freda.

El conseller, que és el responsable de la xarxa de metro que depèn de la Generalitat, ha remarcat que el 29 d’octubre de 2024 a la vesprada no tenia cap informació diferent de la que eixia dels centres oficials. “Vaig rebre les mateixes alertes que tots els valencians.”

Sí que ha admès que, durant tota la jornada, la xarxa de metro va experimentar algunes incidències, però ha dit que no van ser diferents de les habituals en un dia amb el servei normal.

Per a justificar que a les sis de la vesprada va anar a un lliurament de premis empresarials, Martínez Mus ha dit que fins aleshores es deia que els cabals baixaven. La vice-presidenta primera i responsable d’Afers Socials, Susana Camarero, també va anar a la festa després d’haver estat una estona connectada al CECOPI.

En resposta a la diputada Àgueda Micó, Martínez Mus ha desmentit que el servei de metro no se suspenguera fins a les 21.35 del vespre. “A les 19.45 es van tallar totes les línies perquè el servei estava inundat i el protocol es va aplicar al peu de la lletra: per això no es va lamentar cap pèrdua”, li ha respost.

Martínez Mus no ha assumit cap errada en la gestió del seu departament, però sí que ha admès que avui faria les coses d’una altra manera, amb la informació que ara tenia.

Els maquinistes van denunciar el perill

La línia 2 del metro de València és la que arriba a l’Horta Sud. Uns quants maquinistes van explicar a VilaWeb, uns quants mesos més tard, que el desbordament del barranc de Torrent els va sorprendre mentre treballaven. I van denunciar, precisament, que el servei no s’interrompera fins a les 19.45, quan ja estava tot negat. Van denunciar també que, a les 20.28, l’empresa no sabia on eren onze combois.

Les instal·lacions tecnològiques del metro a València sud es van negar i les va deixar inoperatives. Segons el registre de trucades que Carlos Mazón va lliurar a la jutgessa, el director general d’Infrastructures, Francisco Javier Sendra, li va trucar a les 19.34 per comunicar-li-ho. L’ex-president encara no havia arribat al Palau.