Els maquinistes assenyalen el govern: “Quan anunciaven la posada en servei ja sabien que aquest matí no es podria reprendre”

  • El secretari general del sindicat SEMAF diu que les inspeccions actuals s’haurien pogut fer ahir al matí i que no entenen per què no es van fer

VilaWeb
22.01.2026 - 19:16
Actualització: 22.01.2026 - 19:33

El sindicat majoritari de maquinistes, SEMAF, ha acusat el govern i RENFE d’haver anunciat la posada en servei de Rodalia tot i saber que no es podria reprendre aquest matí. El secretari general del sindicat, Diego Martín, ha explicat a 3CatInfo que l’acord amb l’administració preveia una revisió exhaustiva de la infrastructura abans de reprendre la circulació, amb proves específiques, inspeccions conjuntes i una auditoria tècnica per a identificar possibles deficiències. “Aquest treball no s’havia fet quan es va anunciar la represa del servei”, ha denunciat.

Les tasques previstes inclouen ara marxes exploratòries amb trens a velocitat reduïda, amb presència de personal de RENFE, tècnics d’ADIF i, com a novetat, representants del sindicat de maquinistes. Aquestes proves han de servir per a detectar punts crítics de la xarxa, comprovar l’estat real de la infrastructura i determinar si calen limitacions de velocitat abans de reprendre el servei comercial. “Les proves ja es fan, però no sabem quan acabaran, perquè tot depèn de què s’hi trobi”, ha dit Martín. Tot amb tot, ha afegit que no creu que el procés s’allargui “dies o setmanes”. Tanmateix, el dirigent sindical ha posat l’accent en el retard d’aquesta tasca: “No entenem per què no s’ha fet aquesta feina des d’ahir al matí, que és el que demanàvem, i ens van informar que es faria durant el dia.”

Per això, segons SEMAF, va sorprendre especialment que les administracions anunciessin la represa del servei “quan encara no s’havia fet la inspecció i quan ja havíem advertit que necessitàvem l’informe tècnic”. Martín ha explicat que, tan bon punt van saber que s’anunciava la reobertura, el sindicat va comunicar tant a la Generalitat com a RENFE que no hi havia cap informe elaborat que garantís la seguretat. “Des d’ahir ja sabien que el servei no es podria reprendre”, ha insistit. I ha criticat el “ball de declaracions”, tot i que –segons que ha dit– les parts eren plenament conscients que no hi havia les condicions tècniques per a tornar a circular i que, de fet, ja els havien convocat aquest matí a una nova reunió.

El govern admet que no hi ha data de represa

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha comparegut per explicar l’estat de les converses amb maquinistes, RENFE i ADIF. Ha explicat que ahir a la tarda ADIF va facilitar un certificat que, segons que ha dit, aportava garanties per a començar l’operativitat, document que RENFE va rebre cap a les 18.00. Així i tot, ha admès que el servei no s’ha pogut reprendre aquest matí, tal com s’havia previst inicialment. Paneque ha confirmat que finalment s’ha acordat de fer inspeccions conjuntes amb maquinistes, personal de RENFE, tècnics d’ADIF i representants de SEMAF, i que la circulació es reprendrà tan sols “en vista dels informes positius”.

La consellera ha reconegut que no hi ha encara cap hora ni dia fixats per a la represa del servei de Rodalia. “Aquesta tarda i aquest vespre anirem informant de les possibles represes”, ha dit, sense garantir que el servei es pugui reprendre demà a primera hora.

Recomanem

Fer-me'n subscriptor