Junts i la CUP reclamen responsabilitats polítiques per la crisi ferroviària

VilaWeb
Les conselleres Núria Parlon i Sílvia Paneque, en una conferència de premsa conjunta (fotografia: ACN).
21.01.2026 - 12:17
Actualització: 21.01.2026 - 13:29

Junts, ERC i la CUP han reclamat explicacions polítiques immediates per la crisi ferroviària a Catalunya després de l’accident d’un tren de Rodalia a Gelida (Alt Penedès), en què va morir un maquinista en pràctiques i 37 persones van resultar ferides.

Junts ha demanat la compareixença urgent de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en comissió al parlament, i també la del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible espanyol, Óscar Puente, al congrés i al senat espanyols. El partit vol que donin explicacions per la “mala gestió de la crisi ferroviària”, que atribueixen tant al govern català com a l’executiu espanyol.

En conferència de premsa, el portaveu de Junts al Parlament, Salvador Vergés, ha dit que els socialistes havien d’assumir responsabilitat. En aquest sentit, ha recordat que el parlament ja va reprovar fa mesos la consellera Paneque i en va demanar la dimissió, una demanada que, ha dit, continua vigent.

Vergés ha admès que els accidents poden passar, però ha remarcat que “la probabilitat és molt més alta” en un context de “dècades de desinversió” i de situació “nefasta” de Rodalia. També ha atribuït l’estat actual del servei a la dependència de Catalunya de l’estat espanyol i al “dèficit d’inversions”, i ha tornat a reclamar un “traspàs real” de Rodalia i el concert econòmic.

El portaveu de Junts ha denunciat la suspensió total del servei de Rodalia, la desinformació als usuaris i un “caos absolut” que, segons que ha dit, afecta l’economia i les butxaques de la ciutadania.

La CUP denuncia manca d’inversió

Per la seva banda, la CUP ha atribuït l’accident de Gelida a la manca d’inversió en manteniment d’ADIF. Els anticapitalistes han reclamat la compareixença en comissió al parlament del president d’ADIF, Luis Pedro Marco de la Peña, i del seu representant a Catalunya, Ángel Contreras, a més de la consellera Paneque.

El diputat Dani Cornellà ha denunciat la “crítica nul·la” del govern català a ADIF i ha assegurat que no era un accident i prou, sinó un fet que ja havia passat més vegades en unes altres línies, com ara la R1. Segons Cornellà, la causa és “la manca estructural i endèmica de manteniment de la xarxa ferroviària per part d’ADIF”. El diputat ha expressat el condol a familiar i amics del maquinista mort i ha reclamat que s’investigui a fons l’accident i s’exigeixin responsabilitats polítiques.

La CUP també ha criticat que la resposta institucional a l’accident hagi estat “normalitzar el fet d’aturar el país” sense protocols clars, cosa que ha ocasionat, ha dit, caos a tot Catalunya.

ERC denuncia la deixadesa de l’estat

La portaveu d’ERC, Ester Capella, ha denunciat la “deixadesa i desinversió” de l’estat amb els serveis de Rodalia, regionals i mitjana distància. En una conferència de premsa, ha criticat l’actitud del govern i de Rodalia per no situar els usuaris “al centre”, perquè no ha ofert prou alternatives de transport, una situació que ha qualificat d’inadmissible.

L’ex-consellera ha aprofitat per tornar a exigir el traspàs integral de Rodalies. No ha demanat responsabilitats a cap representant del govern, a l’espera de les explicacions que donaran Núria Parlon i Sílvia Paneque al parlament. Sí que s’ha reservat l’opció de reclamar compareixences de perfils més tècnics.

En un missatge a X, prèvia a la conferència de premsa de Capella, el president d’ERC, Oriol Junqueras, ha reflexionat que els accidents causats per causes naturals són incontrolables, però que la manca d’inversió i la deixadesa de l’estat en el servei de Rodalia és el que fa que tot el servei s’hagi aturat “per por, desconfiança i incapacitat” de la mateixa companyia per garantir la seguretat a treballadors i usuaris.

Junqueras ha afegit que el traspàs és una necessitat de país, i l’única solució sobre la taula, que avança en la direcció de millorar unes infrastructures i un servei clau per la vida dels catalans i catalanes.

Recomanem

Fer-me'n subscriptor