05.01.2017 - 13:54
BARCELONA, 5 (EUROPA PRESS)
El centre tecnològic Eurecat, membre de Tecnio, ha participat en el desenvolupament d’un nou motor per reduir el consum de combustible dels avions en un 30%, que podria començar a comercialitzar-se en 10 anys pel fabricant europeu Safran Aircraft Engines, ha informat aquest dijous en un comunicat.
Concretament, Eurecat s’ha encarregat del disseny i de la fabricació de més de 100 components plàstics i metàl·lics per iniciar les primeres proves de vol del nou motor –que porta per nom ‘Open Rotor’– en un termini de cinc anys.
El director de Mercat Aeronàutic del centre tecnològic, Ángel Lagraña, ha explicat que en les primeres fases s’ha desenvolupat un prototip per a proves en un banc de terra que permetrà avaluar “la idoneïtat i l’arquitectura”, així com les tecnologies usades en el seu disseny i fabricació.
“La fabricació del nou motor amb materials termoestables i termoplàstics generaran estalvi de pes i això comportarà un estalvi de diòxid de carboni”, ha apuntat Lagraña, assegurant que aquesta innovació es podrà veure en 15 anys en avions d’Airbus.
Eurecat ha donat a conèixer els últims avenços del projecte en les fires Aéromat de Tolosa (França) i Airtec de Munic (Alemanya), dos esdeveniments especialitzats en innovació i components aeronàutics.
Els treballs de desenvolupament d’aquest nou motor s’emmarquen en la primera fase del pla ‘Cleansky’, una iniciativa de la Comissió Europea per reduir les emissions acústiques i contaminants de l’aviació.
