07.03.2026 - 19:42
|
Actualització: 07.03.2026 - 20:05
L’Ajuntament de València ha demanat a RENFE que els trens de Rodalia no arribin a l’estació del Nord de València entre el 13 i el 19 de març a la franja horària entre les 13.00 i les 15.00. Tot plegat, amb l’objectiu d’evitar coincidències amb les mascletades, moment de gran concentració de públic.
Els més perjudicats són els viatgers de les línies C1 Gandia-València i C2 Xàtiva-València: els trens d’aquestes línies acaben el recorregut a l’estació d’Albal. Una decisió que perjudica molts usuaris, especialment procedents de la Safor, la Costera, l’Alcoià i la Vall d’Albaida, que es trobaran que el tren no va més enllà d’Albal. La principal queixa és la manca de connexió d’aquest municipi de l’Horta amb la ciutat de València, perquè no s’ha habilitat cap transport alternatiu com autobusos llançadora fins al cap i casal.
El canvi només afecta trens en direcció a València i únicament durant dues hores. Els serveis que surten de l’estació del Nord funcionen amb normalitat, segons RENFE. Són vuit trens diaris, quatre de cada línia: els que surten de Gandia a les 12.05, 12.35, 13.05 i 13.35; i de l’Alcúdia a les 11.53, 12.25 i 13.23, a més del que surt de Xàtiva a les 13.00.
A banda, la modificació també afecta la C3, que acaba el recorregut a Sant Isidre, i la C6, que ho fa a València Cabanyal i Font de Sant Lluís, dins aquesta franja horària.
Mobilitat col·lapsada i crítiques de Compromís
Compromís considera que València s’encamina cap a una “tempesta perfecta” de mobilitat i transport públic durant les falles del 2026. El partit que governava la ciutat fins el 2023 ha retret a la batllessa, María José Catalá, la manca de planificació, que aboca “milers de valencians a anar en cotxe mentre el transport públic no dóna resposta”.
La pluja i els talls de carrers per la instal·lació de 280 carpes falleres, més d’una setmana abans del que era habitual en l’etapa de Joan Ribó, ja han provocat embussos a l’àrea metropolitana. A això s’hi afegeixen obres en vies importants com Pérez Galdós, que fa mesos que duren. Tot plegat causa llargues cues als principals accessos de la ciutat. Segons Compromís, la situació ha comportat nombrosos talls de trànsit i ocupacions de carrers i de zones de vianants en diversos barris.
Aquesta situació encara es podria complicar més els dies vinents per les incidències en el transport ferroviari arran de la vaga de Metrovalència, prevista a partir del 13 de març, i pels canvis en el servei de RENFE. “El metro i la EMT ja van plens a hores que ni tan sols coincideixen amb la mascletada, amb andanes saturades i combois absolutament plens. Si a això li sumem la vaga convocada en plenes falles i les limitacions del servei de Rodalia, el resultat pot ser un caos absolut”, ha dit Papi Robles, portaveu de Compromís per València.
