El Consell de Mallorca reconeix que no hi ha cap estudi que confirmi la reducció anunciada del 30% dels embussos

Més per Mallorca ha acusat el Consell d’haver perdut tota la credibilitat institucional arran d’uns anuncis sense base tècnica ni informes que els avalessin. Segons el partit, el govern insular ha reconegut per escrit que no existeix cap estudi que confirmi la reducció d’un 30% dels embussos a la via de Cintura i a l’autopista de l’aeroport de Palma.

La portaveu de Més al Consell, Catalina Inés Perelló, ha qualificat la resposta del govern presidit per Llorenç Galmés de “molt greu” i ha destacat: “El Consell ha admès per escrit que va fer un anunci amb xifres concretes sense cap informe, sense cap document i sense cap estudi validat que ho sustentés.”

Segons Perelló, “el que avui se sap és que el govern de Llorenç Galmés va vendre una suposada reducció del 30% dels embussos basada en impressions internes, dades parcials i apreciacions subjectives. Això no és governar amb rigor, és fer propaganda”.

Perelló ha anat més enllà i ha posat en qüestió el conjunt de la comunicació institucional del Consell de Mallorca: “Si aquest govern reconeix que fa notes de premsa sense informes, sense dades contrastades i sense documents administratius, quina credibilitat tenen la resta d’anuncis que fan? Com es pot confiar en cap xifra, cap projecte o cap promesa del senyor Galmés?”, s’ha demanat.

Ha considerat que no era pas un error menor, sinó un model de govern que banalitzava la informació pública i menyspreava el dret de la ciutadania i de l’oposició d’accedir a dades reals i contrastables. També ha insistit que el Consell no podia funcionar en base d’ocurrències o sensacions: “Governa una institució pública, no un gabinet de màrqueting.”

Gestió de carreteres “sense fonaments tècnics”

En la mateixa línia, el conseller insular de Més per Mallorca Joan Llodrà ha denunciat que el govern insular havia convertit la gestió de les carreteres en un “relat sense fonaments tècnics” i ha alertat que prendre decisions i fer anuncis sense informes escrits ni validats era una temeritat que podia tenir conseqüències greus sobre la mobilitat i la seguretat viària. “No és acceptable que, davant una petició d’informació clara i concreta, el Consell respongui que els estudis simplement no existeixen”, ha afegit, i ha reclamat “més transparència, més rigor tècnic i menys propaganda”.

Llodrà i Perelló han conclòs que aquesta resposta confirmava una manera de fer política basada en titulars i no en dades reals i han advertit que Més continuaria fiscalitzant l’executiu: “Un govern que confon governar amb anunciar, i que, com més va més, deixa en evidència la seva falta de serietat i de credibilitat.”