22.01.2017 - 09:54
Els Mossos van realitzar 514 detencions per delictes contra la seguretat viària
BARCELONA, 18 (EUROPA PRESS)
Els Mossos d’Esquadra han comptabilitzat en 2016 un total de 5.782 delictes contra la seguretat del trànsit, per la qual cosa es cometen de mitjana 16 delictes al dia, més de la meitat per conduir sota els efectes de l’alcohol i les drogues, tot i que la tendència en aquests delictes és “a la baixa”.
En una entrevista d’Europa Press, el comissari en cap de la Comissaria General de Mobilitat dels Mossos, Miquel Esquius, ha explicat que l’any passat van realitzar un total de 514 detencions per delictes contra la seguretat del trànsit en 2016 a les carreteres catalanes, 30 més que l’any anterior, quan han estat 484, ha explicat
El comissari ha explicat que un altre capítol important són els delictes per conduir sense haver obtingut el carnet, amb el permís sense punts o ben retirat judicialment, unes tipologies que van en augment perquè a mesura que han passat els anys des de la implantació del carnet per punts, hi ha més gent que ha pogut arribar al total de pèrdua de punts per infraccions: “És normal que al cap d’uns anys aquesta tipologia vagi ‘in crescendo'”.
L’evolució d’aquesta tipologia delictiva és bastant “estable”, segons Esquius, ja que en 2015 es van registrar un total de 5.566 delictes de trànsit a les carreteres de Catalunya, i l’any anterior, 5.565.
“Estem en nivells molt similars d’un any per a un altre, no veiem una punta que ens preocupi de manera especial, tot i que ens agradaria fer incidència que baixessin aquests fets”, ha valorat.
Pel que fa als casos de conductors que causen un accident i fugen, ha assegurat que gairebé el 100% de vegades els Mossos troben el fugat i ha advertit que “molt difícilment en un accident de trànsit no queden suficients indicis per saber amb una investigació qui era el culpable”.
Respecte a la fugida de controls policials i atropellament d’agents de tràfic dels Mossos en controls, no han detectat un increment de casos de persones que se salten un alt en un control, malgrat que ara, amb el nivell 4 d’alerta terrorista i el pla operatiu antiterrorista hi ha més controls: “No hem observat un punt més de no respectar l’alt d’un mosso, tot i que hi ha més controls”.
CONTROLS
Esquius ha indicat que en els controls d’alcoholèmia el normal és fer la prova a tots els conductors que passen per la via, tot i que sempre en funció de la mobilitat, mentre que en el cas del drogotest, després de ser més car, es practica a les persones de les quals es tenen indicis, quan ha donat negatiu a l ‘alcoholímetre.
Així, estadísticament, entorn d’un 4% dels conductors donen positiu al control d’alcoholèmia, i en el cas del drogotest pot situar-se en un 70%, mentre que si s’analitza als conductors morts en accident de trànsit aquest percentatge positiu escala fins al 30%, el que per al comissari “explica l’èxit d’apartar als conductors amb alcoholèmies positives”, ja que l’alcohol té molta incidència en la sinistralitat.
