24.08.2016 - 11:44
BARCELONA, 24 (EUROPA PRESS)
Els usuaris de l’Aerobús i els autobusos metropolitans per desplaçar-se de Barcelona a l’aeroport del Prat han tornat a registrar augments aquest any, ha informat l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) aquest dimecres en un comunicat.
L’Aerobús ha aconseguit en el primer semestre 2.703.332 passatgers, un 4,16% més que en el mateix període de l’any anterior, en un servei de titularitat i gestió que té dues línies: A1, que connecta el centre de Barcelona amb la terminal T1, i A2, que ho connecta amb la T2.
Més de 5,5 milions d’usuaris van utilitzar aquest servei el 2015, doblant les xifres del 2009 –període en el qual l’Aeroport va augmentar en un 45% els seus passatgers–, i la posada en marxa en febrer de la L9 de Metro, que arriba a la infraestructura, no ha afectat de moment la demanda d’aquest servei.
AMB ha reforçat el servei de Nitbus duplicant l’oferta de les línies N16 i N17 –amb sis autobusos de cadascuna per hora–, que van registrar el 2015 469.896 viatgers –un 9% més que el 2014– i 443.106 –un 7,1% més–, respectivament.
També és possible arribar a l’Aeroport amb les línies d’autobús metropolità diürnes L77, L99, PR1 i 46, que també han registrat un augment constant dels seus usuaris els últims anys.
El vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda, ha defensat que AMB “assumeix el repte d’aconseguir gestionar i vehicular el gran flux de mobilitat que es genera al voltant de l’Aeroport a través del transport públic”.
“L’aposta pel transport públic ha de ser la primera opció en el disseny d’una mobilitat més sostenible” per reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l’aire de la metròpolis, segons Poveda.
