15.11.2016 - 11:13
BARCELONA, 15 (EUROPA PRESS)
El president de l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac) i director general de General Motors a Espanya, Antonio J. Cobo, ha afirmat aquest dimarts que Espanya arribarà el 2017 a una producció de tres milions de vehicles, un objectiu fixat per l’associació el 2012 –quan el volum de producció es va desplomar per sota dels dos milions–, i ha assegurat que el repte ha de ser superar la xifra dels tres milions.
“És important que Espanya asseguri les bases per seguir sent competitius i ha de ser un país ambiciós, que aspiri a fabricar més de tres milions de vehicles, que és la nostra capacitat instal·lada”, ha manifestat aquest dimarts en una conferència titulada ‘La perspectiva d’Anfac’ al 31è Iese Auto a Barcelona.
Segons les previsions d’Anfac, aquest any es produiran 2,8 milions de cotxes i es vendran 1,3 milions, passant a gairebé 1,5 milions el 2017, quan l’exportació superarà el 85% del total d’automòbils produïts a les plantes espanyoles, i ha subratllat que l’objectiu és seguir millorant aquestes xifres.
Alhora, ha indicat que la indústria automobilística a Espanya ha d’adaptar-se a les noves tendències globals, i ha considerat que ha de liderar tecnològicament el sector, cosa que ha assegurat que suposa una oportunitat i un repte.
Ha assenyalat que el sector ha de sentir-se orgullós d’allò aconseguit fins ara, però ha alertat que no és suficient, ja que aquesta indústria s’està transformant a una velocitat molt ràpida a causa de a la irrupció de noves tecnologies i nous actors que s’han unit al tauler de joc, com les companyies tecnològiques.
Ha afirmat que Espanya viu un “moment dolç” en la indústria de l’automòbil, com a conseqüència de la seva posició competitiva i de les inversions fetes per part de tots els fabricants instal·lats al país, i ha assenyalat que els reptes dels pròxims anys seran l’electrificació, la digitalització, la connectivitat i el ‘car sharing’.
Cobo ha assegurat que l’entrada de noves companyies està dinamitzant “tremendament” el món de l’automòbil, cosa que per als fabricants es tracta d’una forma de reorientar-se i acceptar que han de redefinir el seu ‘core business’.
“Les noves tendències s’estan movent molt ràpidament i la competició ja no és només dels fabricants tradicionals”, ha avisat, i ha considerat que les noves tecnologies i tendències interactuaran unes amb altres.
