03.02.2026 - 15:24
ADIF ha pactat amb RENFE, Iryo i Ouigo uns nous horaris al corredor d’alta velocitat entre Barcelona i Madrid que allargaran el temps de viatge en uns vint-i-cinc minuts. El canvi entra en vigor a partir de demà i afecta totes les operadores que presten servei en aquest eix. L’acord inclou també la supressió dels darrers trens de la jornada, una mesura anunciada ahir que respon al fet que aquests serveis arribaven a destí dins la franja horària destinada al manteniment de la infrastructura.
Segons el gestor ferroviari, la reorganització permetrà disposar d’un període nocturn continuat perquè els equips tècnics puguin fer les tasques ordinàries de conservació de les vies sense circulació de serveis comercials. ADIF assenyala que els nous horaris han de servir per a “optimitzar i adaptar l’explotació” dels serveis del corredor.
La decisió té un impacte directe sobre els viatgers, especialment aquells que utilitzaven els últims trens del dia per motius laborals o personals. ADIF no ha concretat si la mesura és temporal o estructural ni durant quant de temps es mantindran aquests horaris, i es limita a dir que l’objectiu és garantir un manteniment adequat d’un dels eixos clau del sistema ferroviari.
