19.02.2026 - 19:28
La investigació sobre l’accident ferroviari d’Adamuz (Andalusia), que va causar quaranta-sis morts i més de cent cinquanta ferits el 18 de gener, manté obertes sis línies d’anàlisi sense que, de moment, se n’hagi confirmat cap com a causa definitiva. Un informe inicial de la Guàrdia Civil, lliurat al jutjat de Montoro el 5 de febrer, assenyala com a hipòtesi principal un possible problema en la infrastructura ferroviària, especialment la ruptura del carril o una soldadura defectuosa.
Els investigadors examinen si el material utilitzat en el tram afectat podia presentar defectes de fabricació o si l’estat general de la via —travesses, balast, clips i soldadures— podia haver contribuït al sinistre. Per això han sol·licitat a ADIF informació sobre els lots de raïls instal·lats, proves de qualitat i documentació de les obres de renovació, a més d’anàlisis tècniques de mostres de soldadura.
Una segona línia d’investigació estudia si un tren anterior podia haver perdut alguna peça que danyés la infrastructura i desencadenés el descarrilament posterior. També s’analitza la possible responsabilitat humana, amb l’examen de l’actuació dels dos maquinistes implicats. Segons les primeres dades, no hi ha indicis d’una conducció negligent: el maquinista de l’Alvia va morir en l’accident sense temps de reacció aparent, i el del tren d’Iryo va donar negatiu en les proves d’alcoholèmia i toxicològiques. L’informe incorpora, igualment, altres hipòtesis encara no determinades, com ara una manca de manteniment, deficiències en la prevenció o una acció deliberada, incloent-hi la possibilitat de sabotatge. Sobre això, s’han demanat estudis de laboratori per detectar eventuals traces mecàniques de tall o restes de substàncies explosives o corrosives a la via.
La Guàrdia Civil subratlla que, a hores d’ara, no es pot descartar ni confirmar cap de les causes analitzades i considera imprescindible completar les diligències, rebre la documentació sol·licitada i practicar noves proves per aclarir l’origen del sinistre. La jutgessa instructora haurà de determinar, amb aquests elements, quina de les hipòtesis explica finalment l’accident ferroviari.
