Rodalia comença la jornada amb el 80% del servei i deu trams per carretera

La xarxa de Rodalia ha començat la jornada amb la previsió anunciada, que implica un 80% del servei habitual i la substitució per carretera d’una desena de trams. N’ha informat el portaveu institucional de RENFE, Antonio Carmona, en una atenció als mitjans a l’estació de Sants. Carmona ha dit que avui hi podia haver retards puntuals, però que no serien generalitzats. Això sí, sempre que no hi hagi una altra incidència com la d’ahir, originada per una avaria al centre de control d’ADIF. L’administrador d’infrastructures espanyol ha imposat limitacions de velocitat i intervé en uns quants punts de la xarxa.

Segons Carmona, ja s’han expedit 320.000 abonaments gratuïts, però la quantitat d’usuaris és un 75% respecte de l’habitual per la pèrdua de confiança en els trens de Rodalia. Ha insistit que la intenció de l’operadora era revertir la situació i recuperar la demanda que habitualment fan els centenars de milers d’usuaris de Rodalia, per a qui el servei és imprescindible per a la mobilitat diària.

Normalització sense data

El portaveu no ha concretat cap data per a la normalització del servei. Ha remarcat que no hi havia previsió ni es parlaria de terminis, sinó de garantir el servei ferroviari i l’alternativa per carretera. Ahir, el govern ja va descartar de posar cap data, després d’una nova decepció en els càlculs de normalització, perquè havien dit que aquesta setmana començaria amb el servei restablert al 100% i no ha estat pas així.

Per a la jornada d’avui, l’operadora manté l’objectiu de garantir les freqüències anunciades: cinc trens cada hora a la R1, dos trens cada hora a la R2 Sud, quatre trens cada hora a la R4, i complir tant com es pugui els horaris dels serveis regionals.

Millores en els serveis alternatius per carretera

A partir d’avui, s’han aplicat millores als plans de transport alternatiu que cobreixen les mancances del servei ferroviari. Els autobusos de la línia R8 ja fan el trajecte complet de Martorell fins a Granollers Centre. S’hi afegeix un servei d’autobús més entre Valls i Camp de Tarragona, de matí i de tarda, amb enllaç cap a Barcelona amb Mitjana Distància.

Sobre la gran velocitat, que acumula dies de retards per les limitacions de circulació i on ahir hi va haver anul·lacions, Carmona ha dit que ADIF treballava amb les operadores per implementar canvis que redueixin l’afectació i augmentin la certesa per als viatgers.