03.11.2016 - 14:30
BARCELONA, 3 (EUROPA PRESS)
La plataforma Promoció del Transport Públic (PTP) ha demanat que no s’aprovi la posposada que la línia H8 de la nova xarxa horitzontal de bus de Barcelona sigui unidireccional a l’altura del districte de les Corts, cosa que suposaria que els autobusos d’aquest recorregut circularien per Travessera de les Corts en sentit Llobregat i per l’avinguda Madrid en sentit Besòs.
En un comunicat aquest dijous, ha alertat que, segons un estudi, aquesta decisió comportaria “un greu prejudici” per als usuaris i per al desenvolupament de la xarxa d’autobusos, ja que, segons la seva opinió es perdria la meitat de l’oferta i la capacitat de transport en sentit horitzontal en la part central del districte.
“Les línies sentit Besòs H6 (Diagonal) i H8 (avinguda Madrid) quedarien separades entre 1.000 i 1.200 metres”, ha assegurat la plataforma, que ha catalogat de “fet insòlit” aquesta separació, i ha assegurat que la separació habitual entre eixos d’un mateix sentit està situada entre 300 i 800 metres.
La PTP ha defensat que per millorar la situació actual cal afavorir la circulació bidireccional amb caràcter general en els tres carrers principals horitzontals de les Corts i la part alta de Sants: Travessera de les Corts, avinguda Madrid – carrer Berlín, i passeig de Sant Antoni.
Ha asseverat que l’estudi demostra que aquestes tres carrers poden acollir un bus unidireccional, i ha plantejat fins a cinc alternatives per solucionar el problema de mobilitat que planteja el tram estret de Travessera de les Corts entre avinguda Sarrià i el carrer Entença, unes opcions que se sumen a la possibilitat, segons la PTP, de crear uns Busos d’Alt Nivell de Servei (Bans) en aquesta via.
