Puente visitarà finalment Catalunya després de tres mesos de crisi a Rodalia

El ministre de Transports espanyol, Óscar Puente, serà a Catalunya per primera vegada d’ençà de la crisi que desencadenà l’accident d’un tren a Gelida, el 20 de gener passat, en què es va morir el maquinista. Durant les fases més complicades de la crisi, quan el govern del president Salvador Illa va demanar al govern espanyol que intervingués en el comandament de la gestió, Puente va delegar en el seu número 2, José Antonio Santano, que es va arribar a instal·lar a Barcelona. L’oposició havia criticat que Puente se’n fes personalment el desentès, però el govern de la Generalitat l’ha defensat sempre amb l’argument que el ministre havia d’atendre la crisi causada per l’accident mortal d’un tren de gran velocitat a Còrdova.

Aquesta setmana, finalment, Puente visitarà Catalunya, però no ho farà directament per a supervisar l’estat del servei, sinó per a participar de la gala dels nous premis literaris que concedeix AENA. Segons que ha explicat la consellera de Territori, Sílvia Paneque, va ser el govern que li va demanar d’aprofitar la visita per a reunir-se i fer “un repàs dels treballs fets fins ara, de l’agenda que tenim endavant, i un repàs de les obres d’emergència i de les planificades”. 

Després de tres mesos de desgavell, d’interrupcions i de plans alternatius de transport, el govern preveu ara que el servei de Rodalia tornarà a operar amb l’estat en què es trobava a final d’aquest mes o principi del següent. Fins avui, la consellera Paneque havia estat més aviat prudent a l’hora de posar dates, ateses les rectificacions que s’havia vist obligada a fer. Justament, a partir d’avui hi torna a haver circulació al tram de la R4 on, arran d’un esllavissament, hi hagué l’accident. Els tècnics d’ADIF van dir ja fa tres setmanes que s’hi podia circular, però Paneque ha explicat que les pressions del sindicat de maquinistes SEMAF, que demanaven més garanties, han endarrerit el restabliment. El servei també s’ha recuperat entre Blanes i Maçanet-Massanes. Els plans de transport alternatius romanen a la R3, on es fan unes obres de desdoblament. 

Mentrestant, el traspàs de Rodalia va avançant en un degoteig ben lent, malgrat que la nova empresa mixta ja és operativa. Segons la consellera, el govern ha fet arribar al ministeri de Transports espanyol tot d’informes sobre les inversions i els recursos de manteniment necessaris per a concretar el traspàs del primer tram de la primera línia, la R1, que haurà de gestionar. L’equip de Puente analitza en aquests moments la informació.