Els maquinistes avalen els nous horaris de Rodalia i desencallen la represa de la R4 i la R2 sud

Els sindicats Comissions Obreres, UGT, SEMAF i SF han avalat els anomenats gràfics de línia, és a dir, els horaris i serveis que els maquinistes de Rodalia han de complir a tota la xarxa, segons fonts sindicals esmentades per l’ACN. Amb l’aprovació d’aquest document, es fa un primer pas per a recuperar el servei complet a la R4, que es trobava parcialment paralitzat per la manca d’acord amb els maquinistes.

Així mateix, l’acord ha de permetre d’ajustar el servei a la situació excepcional dels túnels del Garraf, on les obres obliguen a circular per via única. Fins ara, la falta de consens sobre aquests horaris havia impedit d’aplicar una nova planificació i havia causat retards, esperes i alteracions especialment a la R2 sud.

L’acord preveu que els nous horaris entrin en vigor dimarts vinent, tot i que RENFE encara ha de concretar com es traduiran en el servei efectiu a cada línia. Amb tot, la votació no ha estat unànime: els sindicats Alferro i CGT hi han votat en contra, cosa que evidencia que el conflicte no és del tot tancat.

El desacord sobre els gràfics de línia havia estat el principal escull per a normalitzar el servei. Sense aquest document validat, l’operadora no podia reorganitzar els horaris ni adaptar-los a les obres i incidències de la xarxa, cosa que ha tingut conseqüències directes per als usuaris. En el cas de la R4, tot i que la infrastructura ja permetia de recuperar la circulació en el tram afectat per l’accident de Gelida, el servei no s’havia pogut restablir amb normalitat. El trajecte entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia continuava cobert parcialment amb transport alternatiu per carretera.

A la R2 sud, la manca d’un nou esquema horari adaptat a la via única entre Garraf i Sitges ha obligat a mantenir una operativa provisional, amb retards acumulats i un augment del temps de trajecte. Aquesta situació s’arrossega d’ençà de mitjan març i ha estat una de les principals fonts de queixa dels usuaris.

Malgrat el desblocatge, la normalització no serà immediata. RENFE ha de detallar encara la nova oferta de serveis i com s’aplicaran els horaris acordats. Si es compleix el calendari previst, dimarts es començarà a recuperar la circulació amb una certa regularitat.