Limitacions al proveïment de carburant en quatre aeroports italians arran de la guerra a l’Iran

  • Els aeroports afectats són els de Bolonya, Milà-Linate, Treviso i Venècia

VilaWeb
05.04.2026 - 08:32
Actualització: 05.04.2026 - 12:06

El trànsit aeri europeu comença a notar l’impacte de la crisi de combustible vinculada a la guerra de l’Iran, amb la introducció de restriccions de proveïment de carburant en uns quants aeroports italians. En concret, les limitacions afecten des d’ahir les instal·lacions de Bolonya, Milà Linate, Treviso i Venècia, i es mantindran, en principi, fins el 9 d’abril.

Aquestes restriccions no s’apliquen als vols d’emergència sanitària ni als trajectes governamentals amb una durada de més de tres hores, segons un butlletí aeronàutic emès per Air BP Itàlia. Tot i això, el grup gestor Save ha restat importància a la mesura als aeroports que gestiona i ha assegurat que les limitacions de combustible no són significatives a Venècia, Treviso i Verona.

En aquest sentit, la companyia ha indicat que el problema afecta un únic proveïdor i que hi ha més operadors als aeroports del grup que subministren la majoria de les aerolínies. Així mateix, ha subratllat que l’operativa aèria no es veu compromesa de manera generalitzada, ja que no s’han imposat restriccions als vols intercontinentals ni als vols dins l’espai Schengen, i les operacions es mantenen amb normalitat.

Paral·lelament, aerolínies com ara Ryanair han advertit del possible empitjorament de la situació aquestes setmanes vinents si persisteixen les tensions a la regió del golf Pèrsic, especialment al voltant de l’estret d’Ormuz, una via clau per al subministrament energètic global. El seu conseller delegat, Michael O’Leary, ha assenyalat que l’evolució dependrà en gran manera del desenvolupament del conflicte.

Segons O’Leary, si la guerra acaba i l’estret d’Ormuz es reobre a mitjan abril o finals, no hi hauria risc per al subministrament de combustible. En canvi, ha advertit que si el conflicte continua i es mantenen les interrupcions, una part dels subministraments –entre un 10% i un 25%– podria veure’s afectada entre el maig i el juny.

Aquestes previsions arriben en un context de creixent tensió al Llevant ara que les autoritats iranianes han dit que l’estret no tornarà a ser una via de lliure navegació i estudien d’imposar-hi un cost de pas.

Recomanem

Fer-me'n subscriptor