20.03.2017 - 17:22
Un representant de l’Executiu assisteix a la trobada
MADRID, 20 (EUROPA PRESS)
Els sindicats d’estibadors i la patronal Anesco reprendran aquest dimarts la negociació sobre els aspectes laborals de la reforma del sector de l’estiba que promou el Govern espanyol per liberalitzar-lo i que compleixi amb la normativa europea, amb la finalitat d’evitar una multa de la UE.
A la trobada acudirà un representant de l’Executiu i tindrà lloc després que dijous passat el Congrés rebutgés el Decret Llei amb el qual el Govern espanyol articulava la reforma.
La reunió, a la qual també assistirà el mediador, el president del CES, Marcos Peña, tindrà lloc a la seu d’aquesta institució a partir de les 16.00 hores, segons van informar a Europa Press fonts sindicals.
Les empreses i els treballadors s’asseuran a la taula per analitzar la proposta d’acord que el Govern espanyol, a través del ministre de Foment, Íñigo de la Serna, va presentar per sorpresa a l’última reunió, la del passat dimecres, el vespre del debat del Decret al Congrés.
El Govern espanyol confia que la consecució d’un acord entre patronal i sindicats sobre els aspectes laborals de la reforma permeti aixecar l’històric bloqueig polític amb què es va trobar la seva tramitació parlamentària i que els grups donin suport a la nova iniciativa legal que present a la Cambra.
Amb la reforma de l’estiba, el Govern espanyol vol trencar el monopoli de facto en el qual actualment es presta aquest servei de càrrega i descàrrega de mercaderia dels vaixells en els ports, però també complir amb el Tractat de la UE, al qual actualment contravé aquest sector per obstaculitzar la llibertat d’empresa.
La finalitat és evitar que el Tribunal de Justícia de la UE imposi una sanció a Espanya, que implicaria una multa diària de 134.000 euros, per no haver complert una primera sentència emesa el desembre del 2014 i amb la qual ja s’acumula una multa de 21,5 milions.
Per aconseguir un acord que al seu torn desencalli la legislació de la reforma del sector, Foment, en col·laboració amb el Ministeri d’Ocupació, va presentar la referida proposta d’acord, que inclou quatre punts.
SUBROGACIONS I PREJUBILACIONS.
En concret, proposa la subrogació del col·lectiu d’estibadors, actualment integrat per 6.150 treballadors, per part de les empreses del ram i, en paral·lel, ofereix un pla de prejubilacions voluntàries per a aquells que comptin amb 50 o més anys d’edat, que es retirarien amb un 70% del seu salari.
A més, contempla el compromís del Govern espanyol a garantir l’eventual acord mitjançant la constitució d’una comissió de seguiment, i el d’empreses i sindicats a pactar mesures que millorin la productivitat en els ports.
L’Executiu considera que es tracta d’una “generosa i ambiciosa” proposta d’acord, que atén la principal reivindicació dels sindicats d’estibadors, la garantia dels seus llocs de feina i les seves condicions laborals després de la reforma. A més, està disposat a traslladar l’acord a un “instrument normatiu” per donar-li garantia addicional.
El Govern espanyol assegura no obstant això que aquest “instrument normatiu” ha de ser un document diferent de l’eventual nou Decret Llei que haurà de tornar a promoure per reformar el sector, després de tombar el Congrés l’anterior. Segons manté, els aspectes laborals no tenen cabuda en el text legal.
En paral·lel, el ministre de Foment ja va anunciar el divendres que reprendrà “personalment” els contactes amb els grups polítics amb la finalitat de desbloquejar la tramitació parlamentària i poder aprovar la reforma de l’estiba abans que el Tribunal europeu dictamini la nova sentència.
