03.02.2026 - 13:47
|
Actualització: 03.02.2026 - 14:40
L’operador privat de gran velocitat Iryo ha suprimit dos trens, un per sentit, a la línia Barcelona-Madrid a causa de les tasques de diagnòstic i manteniment a la infrastructura ferroviària. L’empresa ho ha comunicat a les xarxes socials i ha informat els viatgers d’un increment aproximat de vint-i-cinc minuts per trajecte, a més de canvis en l’oferta comercial prevista.
COMUNICADO: iryo aplica un Plan Alternativo de Transporte en la línea Madrid–Barcelona debido a trabajos en la infraestructura. pic.twitter.com/KGVtgDI6BO
— iryo.eu (@iryo_eu) February 3, 2026
L’empresa ha anunciat un pla alternatiu de transport en coordinació amb ADIF, que serà vigent entre el 5 i el 7 de febrer. Tot i això, la situació s’anirà adaptant a l’evolució de les tasques de manteniment. Els trens suprimits sortien de Barcelona a les 8.45 i de Madrid a les 16.37.
Modificacions d’horaris i afectacions als viatgers
Els viatgers afectats per aquest pla podran sol·licitar un canvi o l’anul·lació del bitllet, segons que ha explicat la companyia. També hi haurà modificacions d’horaris en els trens d’alta velocitat d’Iryo.
Dilluns, ADIF ja va demanar als operadors de la infrastructura de gran velocitat que suprimissin els últims trens de la jornada al corredor Madrid-Barcelona. Els endarreriments i les limitacions de velocitat en alguns trams feien que els combois arribessin a destinació durant la franja reservada a la revisió i el manteniment de la via. Segons el Ministeri de Transports espanyol, la mesura afecta únicament el corredor Madrid-Barcelona i permetrà que els equips de manteniment d’ADIF facin les tasques habituals quan no hi circulin trens comercials.
Canvis per a adaptar els trajectes i mantenir el servei
Iryo ja havia suprimit quatre trens diaris d’ençà de la setmana passada, segons fonts de la companyia, per garantir les rotacions dels equips. Amb els canvis del pla alternatiu, els trens preveuen d’arribar abans de mitjanit tot i l’increment del temps de viatge, la qual cosa evitaria més anul·lacions com les que havia demanat ADIF.
