Detingut el capità del vaixell que va naufragar amb una família valenciana a Indonèsia

La policia d’Indonèsia ha detingut el capità del vaixell turístic que va naufragar el passat mes de desembre amb una família valenciana a bord en aigües del Parc Nacional de Komodo. L’home és acusat d’un delicte de negligència amb resultat de mort, previst amb una pena que pot arribar a cinc anys de presó, segons que ha confirmat avui la fiscalia.

El capità es troba detingut a la comissaria de Manggarai Occidental, a l’oest de l’illa de Flores, juntament amb el cap de màquines de l’embarcació, que també ha estat encausat, segons ha explicat el fiscal regional Pradewa Artha.

Tots dos havien estat identificats com a sospitosos el 8 de gener, arran de la investigació oberta després del naufragi del vaixell turístic KM Putri Sakinah. L’embarcació es va enfonsar cap a les 20.30 hora local del 26 de desembre a prop de l’illa de Padar, amb onze persones a bord, entre les quals, una família valenciana de sis membres.

Dies després de l’accident, les autoritats indonèsies van recuperar els cossos de Fernando Martín —ex-futbolista i entrenador de l’equip femení B del València CF—, d’un dels seus fills, Mateo, de 9 anys, i de Lía, de 12 anys, filla de l’esposa de Martín, Andrea Ortuño. Aquesta darrera va ser rescatada amb vida juntament amb una altra de les seves filles, de 7 anys.

El dispositiu de recerca no va aconseguir de localitzar un altre menor de deu anys, Quique, fill de la supervivent i d’una ex-parella.

Els altres cinc ocupants del vaixell —el capità i diversos membres de la tripulació— van sobreviure al sinistre.

Segons la investigació policíaca, el capità, identificat amb la inicial L i de 52 anys, no era al comandament de la nau en el moment de l’accident, perquè havia cedit el control al cap de màquines, MD, de 23 anys.

“La negligència rau en el fet que no va assumir la responsabilitat del seu càrrec”, ha explicat Fransiskus Jelahu, cap de relacions públiques de la policia de Manggarai Occidental.

Segons les autoritats, el capità va permetre que el cap de màquines pilotés el vaixell, tot i que no tenia els permisos legals necessaris per a fer-ho.

La policia, que ha interrogat divuit testimonis i ha analitzat diversos informes pericials, va donar per conclosa la investigació dimecres passat i ha traslladat el cas a la Fiscalia, que ara haurà de fixar la data d’inici del judici.

Abans de la seva detenció, tots dos acusats es trobaven en llibertat provisional amb l’obligació de presentar-se periòdicament a comissaria.

Inicialment, les autoritats van atribuir el naufragi a una avaria del motor, però posteriorment van indicar que també podria haver estat causat per un fenomen marí “inusual i imprevisible” que hauria generat fortes onades capaces de fer bolcar el vaixell.