30.12.2025 - 20:12
|
Actualització: 30.12.2025 - 20:29
El secretari de Mobilitat i Infrastructures, Manel Nadal, ha instat RENFE a investigar el desallotjament d’un tren de la R2 Sud a l’estació del Prat de Llobregat perquè el maquinista ja havia complert les hores màximes de conducció. En un missatge a X, Nadal també ha reclamat a l’operadora que demani disculpes i doni explicacions.
Fonts de RENFE han explicat a l’ACN que, per qüestions de seguretat, els maquinistes no poden superar les hores màximes de conducció. Demanen disculpes als viatgers i diuen que solament ha afectat un tren en direcció a l’estació de França, però que ha acabat el trajecte al Prat a les dotze. Segons RENFE, circulava fora de l’horari habitual per una incidència que havia afectat unes quantes línies durant tot el matí.
La Generalitat ha instat a Renfe a obrir una investigació, demanar disculpes i donar explicacions https://t.co/trvousD69o
— Manel Nadal Farreras (@manelnadal63) December 30, 2025
RENFE demana disculpes als viatgers afectats i lamenta les opinions que “han menystingut la seguretat” dels viatgers i defensaven que el maquinista podia haver continuat prestant el servei fins a l’estació de França. Segons l’operadora, els usuaris afectats han hagut de baixar del tren al Prat, però han pogut continuar el viatge agafant els següents combois que han passat per l’estació.
Des de les vuit del matí d’avui una incidència a la infrastructura entre el Prat de Llobregat i Bellvitge ha causat retards a la circulació de les línies R2 Sud, R13, 14, R15, R16 i R17. Aquesta incidència, segons Renfe, ha fet que el maquinista arribés a les hores màximes de conducció a l’estació del Prat i no a l’estació de França, que era l’última parada.
