18.05.2004 - 06:00
Al passeig de Gràcia els vianants han d’estar tan atents als aparadors com a terra, si no volen ensopegar. Els forats s’han convertit en una amenaça per als vianants, perquè hi ha centenars de rajoles gaudinianes que estan mal fixades, cosa que propicia que turistes i col.leccionistes se n’hagin emportat impunement algunes desenes. L’ajuntament ha decidit activar un pla urgent per recol.locar tots els panots que ballen, amb la tesi que perquè quedin fixats correctament es necessiten com a mínim dos dies perquè s’assequin abans de ser trepitjats.
La setmana passada, el president de l’associació Amics del Passeig de Gràcia, Toni Torrents, va reclamar una solució urgent davant l’aspecte que presenten alguns trams del passeig, sobretot entre València i la Diagonal (costat Besòs), esquitxats de forats. El gruix de la rajola fa que els desnivells siguin trampes per als vianants. “Ja hi ha hagut diverses caigudes”, es lamenta Torrents, veient que la situació empitjora.
La major part de l’actual paviment –el format petit que respecta la concepció de Gaudí– va ser instal.lat a partir del 2001, i encara que inicialment es va consolidar, les obres a la via pública han causat desperfectes al puzle ideat per l’arquitecte, segons informació de Patrícia Castán a el Periódico.
El gerent del districte, Josep Maria Luchetti, té un diagnòstic clar per al mal que afecta el paviment d’aquest emblemàtic passeig: “Es fan moltes obres a la vorera i quan es reposen rajoles no se’ls dóna temps a assecar-se”. El continu pas de vianants que suporta el carrer fa que la majoria d’intervencions a la via (tant canalitzacions com reparació de serveis subterranis) finalitzin amb una nova instal.lació de rajoles i una fràgil tanca per protegir-les.
En qüestió d’hores, la marabunta humana o els equips de manteniment s’obren pas i trepitgen els trams en què s’ha intervingut, sense donar temps que el ciment que segella els panots hexagonals quedi forjat. A resultes d’aquestes presses, el paviment queda desprès i el vianant camina com si ho fes sobre unes arenes movedisses. Els més espavilats s’adonen llavors de la facilitat de treure les rajoles soltes, fent palanca o fins i tot “amb ajuda de ventoses”, explica Torrents, i no se n’estan a l’hora d’emportar-se aquest souvenir.
Després de comprovar que els comunicats de reparació i recol.locació de panots són constants, l’ajuntament ha decidit actuar amb més contundència, encara que això suposi una complicada logística. Segons Luchetti, la primera mesura que adoptaran en uns dies serà una prova pilot al tram de vorera corresponent a una illa de l’Eixample.
El pla és fixar tot el paviment solt en un tram delimitat per tanques i que deixi un pas lateral per als vianants. El requisit imprescindible perquè la instal.lació funcioni és disposar “de dos o tres dies perquè el ciment s’endureixi”, sentencia el gerent. La idea és portar a terme el primer operatiu de diumenge a dilluns, perquè la mesura no afecti el comerç.
Si la primera posada a punt acaba amb èxit i el paviment queda consolidat, es repetirà la intervenció en cada pam del passeig fins que quedi en perfecte estat. El districte estudia ara la data més idònia per portar a terme els arranjaments, possiblement aquest mateix estiu.
Mentrestant, els vianants del passeig han de caminar amb molta precaució sobre els centenars de panots que es mouen quan són trepitjats per tot el passeig. I, sobretot, posar els cinc sentits al recórrer trams d’Aragó a València, Mallorca, Provença i Rosselló, on arriben a faltar fins a blocs de sis rajoles.
