06.02.2009 - 10:10
El rectangle interior dibuixat entre la Travessera de Dalt, Còrsega, Escorial i el carrer Gran es convertirà en zona 30 abans d’acabar l’any. Amb aquesta limitació de la velocitat de 30 quilòmetres per hora per als vehicles, el Districte pretén fer efectiva la pacificació del trànsit, millorar la qualitat medioambiental i augmentar la seguretat del vianant. La mesura ja està implantada a Sant Andreu, Prosperitat i el Poble Sec.La zona 30 s’implantarà a Gràcia al llarg del segon semestre d’aquest any, juntament amb les que s’executaran al Farró-Putxet, Sant Ramon, El Clot, Camp de l’Arpa, els entorns de Gran Via-Guipúscoa, Raval, Gòtic i casc antic, i la zona que queda del districte de Sants-Montjuïc.
El límit de velocitat de 30 quilòmetres per hora per al trànsit rodat serà obligatori als carrer compresos entre Còrsega, el carrer Gran, la Travessera de Dalt i Escorial. La mesura, però, es farà compatible amb les superilles dissenyades en el pla de mobilitat que restringeixen la circulació del trànsit en benefici dels vianants.
L’ampliació del mapa de zona 30 és, segons el regidor de Mobilitat a l’Ajuntament, Francesc Narváez, una decisió que s’ha adoptat pel “descens de la sinistralitat experimentat gràcies a la mesura”. Segons les dades municipals, el nombre d’accidents ha disminuït a Sant Andreu en un 12,7 per cent, a Prosperitat un 16,3 per cent i al Poble Sec un 13,4 per cent. La primera zona 30 es va implantar com a prova pilot a Sant Andreu, al juny de 2006. Ara, aquesta ampliació es finançarà amb el Pla d’Inversió Local de Zapatero. Més informació a L’Independent (p. 6)
