09.06.2008 - 06:00
Des de mitjanit el sector del transport per carretera fa vaga indefinida en protesta per l’encariment del gasoli. Els transportistes han tallat el pas de la Jonquera, tant la N-II com la AP-7, i hi ha prop de dos-cents camions aturats. Els turismes i autobusos no tenen problemes per circular. També han tallat la circulació de camions a la AP-7 al seu pas pel CIM Vallès i algunes carreteres pròximes a Castelló. A les deu del matí, tenen previst de circular lentament per la ronda Litoral de Barcelona i concentrar-se a Pla de Palau.Els transportistes també han causat retencions a la N-340 a l’alçada de Vinaròs. A la nit, a La Jonquera només s’ha habilitat un carril perquè els turismes puguin creuar la frontera, mentre que els altres dos carrils estan tallats. Així mateix, els camioners han tancat l’accés per la N-II.
Manifestació a Barcelona
L’Associació Sindical de Transportistes Autònoms de Catalunya (ASTAC), que també dóna suport a la vaga, començarà a les deu del matí una manifestació que recorrerà la ronda litoral de Barcelona fins al Pla de Palau, on els manifestants lliuraran un manifest a la delegació del govern espanyol a Catalunya. ASTAC considera que el govern espanyol s’equivoca, negant-se a ‘dialogar amb les organitzacions que convoquen la vaga’ i el responsabilitza dels perjudicis causats a transportistes i a ciutadans mentre duri. ASTAC també ha dit que es formarien piquets informatius en alguns punts industrials i comercials.
Ahir hi va haver marxes lentes al Principat: una, a la AP-7, a l’alçada de la Roca del Vallès, que originà cues quilomètriques; una altra a la mateixa autopista entre Torredembarra i Vila-seca; i una tercera devers la Jonquera, per a evitar l’entrada i la sortida de camions.
Negociacions amb Foment
Mentre la patronal continua les negociacions amb el govern espanyol, la Plataforma per la Defensa del Sector del Transport, que aplega transportistes autònoms i petites empreses, opta per mantenir les mobilitzacions de protesta fins que l’executiu espanyol no es reuneixi amb ells. Reclamen que la llei estableixi un preu mínim obligatori del transport per tal que no hagin de treballar sota del preu de cost. Un representant dels transportistes ha afirmat que la vaga seria dura perquè els camioners ‘comencen a passar gana’.
La resposta del director general de Transports per Carretera del Ministeri de Foment espanyol, Juan Miguel Sánchez, és que el govern dictaria algunes disposicions per a resoldre la situació; per exemple, la de poder introduir clàusules als contractes que permetin d’apujar el servei a raó del preu del gasoli. El govern espanyol també proposa de constituir un gabinet de crisi per parar la vaga.
Però, pels transportistes, amb això no n’hi ha pas prou. I el president de la Federació d’Associacions de Transport de Carretera espanyola (Fenadismer), Julio Villaescusa, ha lamentat que el ministeri espanyol no fes esment de la demanda més important del sector: l’establiment d’un preu mínim, i proposi una mesura, establerta ja fa anys. Els transportistes critiquen, a més, que el govern espanyol hagi permès que la situació es degradés tant, amb tarifes per sota els costos de producció. En aquestes condicions, diuen, no els surt a compte sortir a la carretera. També fan valer que les protestes d’aquest cap de setmana s’han dut a terme pacíficament, però que se sentien assetjats per la contínua vigilància dels mossos d’esquadra.
Es preveuen problemes de proveïment als comerços
La vaga de transportistes amenaça de deixar els comerços sense provisions. Els productes frescos, com la fruita, el peix i la carn, seran els més afectats. A més, l’anunci de la convocatòria de vaga va desfermar ahir les primeres reaccions dels automobilistes i es van poder veure cues en algunes benzineres.
Els pescadors, també aturats
Els confraries de de pescadors del Principat han decidit que avui no sortiran a pescar perquè no podran distribuir el peix. La Unió de Llauradors i Ramaders ja va avisar ahir que si la vaga de transportistes s’allarga gaires dies, els agricultors en seran els primers perjudicats, perquè no podran distribuir les fruites i verdures que recullin.
Enllaços
Estat del trànist: a les carreteres de Catalunya, a les del País Valencià, a les d’Andorra i a les del nord del Pirineu.
Webs de l’Associació Sindical de Transportistes Autònoms de Catalunya (ASTAC) | Federació d’Associacions de Transport de Carretera espanyola (Fenadismer) | Plataforma per la Defensa del Sector del Transport (PDST).
