Spanair no es va plantejar canviar l'avió accidentat a Madrid

La companyia aèria Spanair ha contradit les declaracions d'ahir de la ministra espanyola de Foment, Magadalena Álvarez, en les que afirmà que la companyia havia pensat en substituir l'avió accidentat el 20 d'agost a l'aeroport de Madrid-Barajas. Segons que ha assegurat Spanair en un comunicat, en cap moment la companyia va tenir la intenció de canviar l'aparell. Pel que fa a les 154 víctimes mortals, els forenses ja les han identificades.

Segons Spanair, davant de qualsevol factor d'índole tècnica, operativa o meteorològica, el procediment estàndard de qualsevol companyia aèria és comprovar si té avions de reserva per, si de cas, cal substituir-los per minimitzar inconvenients i possibles demores.

Diu però, que en el cas del vol JK5022, després d'una avaluació inicial de la incidència detectada i del temps estimat per a la reparació, els tècnics de manteniment van decidir que no caldria canviar d'avió, car es tractava d'una reparació menor que es podia fer en menys de quinze minuts. L'avió va estar trenta-tres minuts a la plataforma, i per això, segons Spanair, no es justificava un canvi d'avió, car hauria implicat un retard de més de seixanta minuts.

Les víctimes, identificades

Ja són identificats els 154 cossos de les víctimes de l'accident nou dies després del sinistre, segons fonts del ministeri espanyol de l'Interior. Entre les quals n'hi ha sis del país.

Sobre els ferits, els metges diuen que dels catorze que hi ha hospitalitzats, n'hi ha un de molt greu, tres de greus, tres d'estables dins la gravetat, un de greu amb pronòstic favorable i sis que evolucionen favorablement.