Álvarez diu que Spanair havia pensat a substituir l'avió

Magdalena Álvarez ha comparegut al congrés espanyol per informar de l'accident d'avió del 20 d'agost a l'aeroport de Madrid-Barajas. La ministra espanyola de Foment ha assegurat en la seva intervenció a la cambra que la companyia Spanair havia pensat a substituir l'avió que finalment es va accidentar quan tingué la primera avaria, i que així ho havia comunicat al centre de gestió de l'aeroport, encara que finalment va decidir de mantenir-lo.

La sessió ha començat amb un minut de silenci per les 154 víctimes mortals de l'accident, quatre de les quals encara no s'han pogut identificar.

Álvarez ha assegurat que compareixia perquè el resultat final de les investigacions trigaria a arribar i que calia fer pública la informació de què disposa el govern espanyol per evitar ‘confusió'.

La ministra espanyola ha fet un relat dels fets, ha dit que l'accident s’havia escaigut a les 14.25 i que al cap de tres minuts ja havien arribat els bombers. També ha explicat els mecanismes de control que han de passar totes les companyies, que eren 'homologables' als de la Unió Europea i que els avions de l'estat espanyol tenien 'el mateix grau de seguretat que el dels principals països europeus'. Les naus, ha assegurat Álvarez, segueixen un programa de manteniment molt estricte.

En acabat, s'ha referit a la situació econòmica de la companyia Spanair que ha anunciat un expedient de regulació d'ocupació que no afecta gens la seguretat de les operacions.

L'oposició planteja revisar la normativa actual

Els diferents partits presents a la cambra espanyola han demanat trasparència i que es determinin les causes del sinistre que causà la mort a 154 persones.

Des del PP s'ha demanat de revisar la normativa aèria actual per veure si ha quedat desfassada i en aquest sentit, ha proposat crear una comissió parlamentària que ho estudiés.

Izquierda Unida ha anat més enllà i ha reclamat fer una nova llei del sector aeri alhora que ha reclamat que hi hagués més inspectors.