La posada en marxa de l'ATM ja ha tingut els primers efectes, i gairebé totes les rutes han experimentat un creixement del nombre de viatgers, sobretot les que connecten amb la Selva interior, i destaca també el bon funcionament de la nova línia de circumval·lació de Salt.

Tot i trobar-se encara en un període molt embrionari, l'experiència és ben valorada, si bé les empreses adjudicatàries de les línies coincideixen en el fet que falta temps per consolidar tot el projecte i més difusió per donar a conèixer els nous serveis i motivar la gent a utilitzar-los. En aquest sentit, alguns alcaldes, com els de Llagostera, Campllong i Cassà, s'han queixat de falta d'informació, sobretot de l'emplaçament de les parades. Per Manel Nadal, secretari de Mobilitat de la Generalitat, «la resposta és molt positiva, i els números estan sortint», i el secretari general d'Asetrans (l'associació d'empreses de transport públic de Girona), Carles Palacio, destaca que el sector està satisfet però pendent de com s'acaba d'organitzar tot el funcionament.

Així, la Generalitat ha nomenat recentment Núria Moradell gerent del consorci que integra totes les administracions, i per al gener del 2008 es preveu la integració tarifària de totes les línies a través d'una sola targeta.